Varberg — VanSky 82 (Idéal)

En Suède, un camping-car d'expédition basé sur un camion de pompiers Scania à quatre roues motrices est mis en vente. Le véhicule de plus de 17 tonnes peut être conduit avec un permis de conduire de classe B obtenu avant 1996. Il est équipé d'un moteur diesel de 360 ch, d'une transmission automatique et d'un treuil. L'intérieur offre quatre couchages, et l'extérieur est décoré de graphismes représentant les expéditions de Roald Amundsen. Le prix est de 2 450 000 couronnes suédoises.

Mardi après-midi, un camping-car a percuté une glissière de sécurité sur l'autoroute E18 près de Kungsängen (Suède) et a quitté la chaussée. Le conducteur a été grièvement blessé et transporté par hélicoptère médicalisé à l'hôpital. La circulation a été totalement interrompue jusqu'à 13h00. Le remorquage du véhicule est prévu dans la nuit. Aucune infraction n'est suspectée.

Le rédacteur en chef de Perfect Weekend, Viggo Cavling, a passé une semaine dans un camping-car Sunlight T690L sur châssis Ford Transit pour comprendre l'attrait de ce mode de vie. La Suède compte environ 120 000 camping-cars immatriculés, et les nouvelles immatriculations ont augmenté de 54,7 % au premier semestre par rapport à la même période de l'année précédente, bien qu'une partie de cette hausse soit due à des immatriculations anticipées en raison des nouvelles normes Euro 6. Le véhicule, long de près de 7 mètres et large de plus de 2 mètres, nécessite une concentration constante au volant mais offre une liberté de mouvement. Le principal problème de la semaine a été la vidange de la cassette des toilettes, résolu par une machine CamperClean à Uddevalla pour 100 couronnes.

Un habitant de Västerås a été condamné à une amende de 1 500 couronnes suédoises pour avoir conduit un ensemble voiture-caravane dont le poids total maximal autorisé dépassait les limites de son permis de conduire de catégorie B. La police vérifie les poids maximaux autorisés inscrits sur les cartes grises, et non le chargement réel, ce qui peut entraîner des infractions même si la voiture peut tracter la caravane.

Un litige a éclaté en Suède concernant des camping-cars garés au lac Halen à Olofström. Des riverains se sont plaints sur les réseaux sociaux, et la municipalité a indiqué que la zone n'est pas un parking désigné. Selon la loi suédoise, dormir dans un camping-car sur une place légale est autorisé, mais le droit d'accès public (allemansrätten) ne s'applique pas aux véhicules : il est interdit de se garer dans les forêts, sur les plages ou les pelouses. Les parkings ont des limites de temps (généralement 24 heures) et les aires de repos sont réservées aux arrêts courts.

En Suède, sur la plateforme Blocket, un camping-car Fleetwood Revolution de plus de 12 mètres de long est proposé à la vente pour 1,5 million de couronnes suédoises. Il est équipé de quatre extensions électriques, d'un moteur diesel Cummins ISL de 400 ch, de 6900 miles au compteur, de panneaux solaires de 600 W, d'un lave-linge séchant, de deux téléviseurs et d'une cuisine complète.