Ishikari — VanSky 87 (Idéal)

Le kit de conversion pour kei-vans Blaze Next Camper a été adopté comme cadeau du programme de dons fiscaux de la ville de Nagoya. L'annonce a été faite le 31 août, avant la Journée de prévention des catastrophes du 1er septembre. Le kit comprend un onduleur de 2000 W, une batterie auxiliaire, quatre prises AC100V et des ports USB. Les prix des kits sont de 3,1 millions de yens pour le Premium, 2,7 millions de yens pour le Limited et 1,9 million de yens pour l'Active ; le véhicule n'est pas inclus. Les véhicules compatibles incluent Suzuki Every Van, Daihatsu Hijet Cargo et Atrai, ainsi que les modèles OEM Toyota Pixis Van, Nissan Clipper Van et Subaru Sambar Van ; l'Atrai avec immatriculation 5 est exclu.

DRIMO a publié une liste de cinq sites recommandés pour admirer les feuilles d'automne au Japon, basée sur l'expérience d'un auteur ayant réalisé un voyage de deux ans à travers le pays avec plus de 400 nuits passées dans son véhicule. La liste comprend le temple Hida Kokubunji à Takayama, préfecture de Gifu, et d'autres lieux ; pour certains, des aires de nuit proches sont indiquées, comme l'aire de repos Alp Hida-Furukawa.

Une publication Instagram de @douminfufu sur les ayu soba locaux à Gifu a reçu 569 likes. L'article inclut également des données budgétaires pour les ménages sans emploi de 65 ans et plus.

Le nouvel épisode de la série « Camping Car Mania » présente un Mercedes-Benz V-Class Marco Polo de 2021. Le véhicule dispose d'un toit relevable avec couchage et d'une cuisine ; sa hauteur totale d'environ 2 mètres permet de l'utiliser dans les parkings du quotidien. Le propriétaire, résidant dans la préfecture de Kanagawa, a utilisé un Toyota FJ Cruiser pendant sept ans avant de passer au Marco Polo pour les sorties en famille.

Camping Car Co., Ltd. et Hoshino Resorts ont annoncé le lancement des ventes d'un plan conjoint de voyage en camping-car dans la ceinture de poudreuse de Hokkaido. L'itinéraire couvre environ 200 km au centre de l'île.

Annex RV a dévoilé le camping-car Liberty 52SPi sur châssis Toyota Camroad. Il mesure 5,20 m de long, 2,07 m de large et 2,88 m de haut. Il peut transporter huit personnes et en dormir cinq. Il est équipé d'un moteur diesel de 3,0 litres de 144 ch, d'une boîte automatique et d'une option de transmission intégrale. L'intérieur comprend une cuisine avec deux feux à gaz, un évier et un réfrigérateur de 85 litres, une salle d'eau avec douche et WC à cassette, ainsi qu'un plancher chauffant. Le système électrique dispose de batteries jusqu'à 9,6 kWh, d'un onduleur de 3 000 W et de panneaux solaires de 420 W. Au Japon, le prix débute à 15,96 millions de yens (environ 89 000 euros).