Conflit avec des campeurs : tentes et camping-cars dans une rivière en Crète

Une nouvelle ordonnance de police est entrée en vigueur en Grèce, clarifiant les règles de stationnement pour les camping-cars. Le stationnement est autorisé dans les zones désignées, tandis que le camping sauvage reste interdit. Cela vise à éliminer l'incertitude causée précédemment par des réglementations strictes et des amendes élevées.

L'Espagne a introduit le nouveau panneau S-128 et interdit aux camping-cars de stationner sur les plages. L'Allemagne a répondu avec un camping-car électrique de 3,82 mètres — il rentre partout, mobilier non inclus. JAL loue désormais des camping-cars depuis Narita avec crédit de miles. La tempête « Ali » qui a précipité le campement d'une voyageuse du haut d'une falaise irlandaise, et la démo d'Outbound pour PS5 — dans ce numéro.

Les entreprises All4Bus et Dammler se préparent à produire le camping-car tout-terrain Torsus Savage 4x4. Le modèle de 8,7 mètres, sur un châssis MAN TGM 4x4, est équipé d'un moteur diesel de 285 ch, a un garde-au-sol de 35 cm et peut franchir des gués jusqu'à 60 cm de profondeur. Son prix de base sera d'environ 550 000 euros.

La police grecque a publié en février 2026 une ordonnance de clarification qui élimine les incertitudes dans les règles de stationnement pour les camping-cars. Les camping-cars jusqu'à 7,5 mètres peuvent stationner en agglomération sans limite de temps là où c'est autorisé pour les véhicules normaux. Le stationnement est autorisé sur le bas-côté hors agglomération, mais l'installation d'équipement de camping reste interdite.

La Grèce a annulé une interdiction générale de stationnement des camping-cars mise en place en mai 2025. Selon une nouvelle directive de la police (n°1246/26/351380), les camping-cars jusqu'à 7,50 m peuvent stationner sans limite de durée dans les zones habitées, les plus longs étant limités à 24 heures.

ARI Motors a sorti un camping-car de la taille d'un fourgon ordinaire — et c'est désormais le plus petit camping-car électrique de série en Allemagne pour 30 000 €. JAL a décidé que ses passagers n'avaient pas assez voyagé et leur propose une suite — en camping-car directement depuis Narita. La plainte contre Stellantis pour son logiciel diesel « truqué », le fourgon DHL jaune entre les mains d'un retraité et 413 millions de nuitées dans les campings européens — tout ça dans ce numéro.