Conflicto con campistas: tiendas de campaña y autocaravanas en un río de Creta

Una nueva ordenanza policial ha entrado en vigor en Grecia, aclarando las normas de estacionamiento para autocaravanas. Se permite aparcar en zonas designadas, mientras que el campamento libre sigue estando prohibido. Esto pretende eliminar la incertidumbre causada anteriormente por normativas estrictas y multas elevadas.

España estrena la señal S-128 y prohíbe aparcar campers junto a las playas. Alemania responde con una autocaravana eléctrica de 3,82 metros que cabe en cualquier sitio, aunque sin muebles de serie. JAL ahora alquila autocaravanas desde Narita con acumulación de millas. La tormenta «Ali» que arrojó desde un acantilado irlandés la caravana de una viajera, y la demo de Outbound para PS5, también en este número.

Las empresas All4Bus y Dammler se preparan para producir la autocaravana todoterreno Torsus Savage 4x4. El modelo de 8,7 metros, sobre un chasis MAN TGM 4x4, cuenta con un motor diésel de 285 CV, una altura libre al suelo de 35 cm y puede vadear aguas de hasta 60 cm de profundidad. Su precio base será de unos 550.000 euros.

La policía griega publicó en febrero de 2026 una ordenanza aclaratoria que elimina la incertidumbre en las normas de estacionamiento para autocaravanas. Las autocaravanas de hasta 7,5 metros pueden estacionar en zonas pobladas sin límite de tiempo donde esté permitido para vehículos normales. El estacionamiento está permitido en el arcén fuera de zonas pobladas, pero montar equipo de camping sigue prohibido.

Grecia ha revertido una prohibición general de estacionamiento de autocaravanas implementada en mayo de 2025. Según una nueva directiva policial (n.º 1246/26/351380), las autocaravanas de hasta 7,5 metros pueden estacionarse sin límite de tiempo en zonas habitadas, mientras que las más largas están limitadas a 24 horas.

ARI Motors lanzó un camper del tamaño de una furgoneta normal — y ahora es el camper eléctrico de serie más pequeño de Alemania por 30.000 euros. JAL decidió que sus pasajeros no habían viajado suficiente y les propuso continuar — en autocaravana directamente desde Narita. La demanda contra Stellantis por el «tramposo» software diésel, una furgoneta amarilla de DHL en manos de un jubilado y 413 millones de pernoctaciones en campings europeos — todo eso en este número.