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Los viajeros en autocaravanas dicen que la ciudad pierde ingresos turísticos

01.09.2026 02:50 1 min 1 fuente ENG
goulburnpost.com.au ENG
Los viajeros en autocaravanas dicen que la ciudad pierde ingresos turísticos
Fuente original: goulburnpost.com.au

Una pareja de Launceston, que se detuvo en Goulburn, dijo que la falta de estacionamiento para autocaravanas y caravanas está disuadiendo a los turistas. Estaban entre seis viajeros que se quedaron en el centro de información al visitante, pero otros no pudieron encontrar un lugar. La vicealcaldesa Caitlin Flint propuso identificar sitios de propiedad municipal, introducir un modelo de pago por uso asequible y agregar servicios como baños y puntos de vaciado. Los datos de Tourism Research Australia muestran que los campistas y viajeros en autocaravanas contribuyeron con 12.6 mil millones de dólares a la economía en 2025.

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Los concejos de Sunshine Coast y Gold Coast impulsan una propuesta para prohibir los vehículos recreativos en calles suburbanas, argumentando problemas de congestión y seguridad. La ley actual de Queensland permite que remolques de menos de 7,5 metros y 4,5 toneladas permanezcan indefinidamente. La medida se debatirá en la conferencia de la Asociación de Gobiernos Locales de Queensland.

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Las reservas para la capacidad adicional de los nuevos ferris Spirit of Tasmania IV y V, que comenzarán a operar el 31 de octubre, aún no están disponibles. El operador TT-Line solo vende billetes hasta la capacidad de los barcos antiguos, lo que limita la disponibilidad para coches y caravanas. A partir del 9 de septiembre, la próxima salida disponible para un coche y caravana de Geelong a Devonport es el 21 de febrero, sin disponibilidad del 22 de febrero al 18 de abril. TT-Line planea liberar la capacidad completa después de las pruebas y la puesta en marcha del pórtico.

La empresa australiana Headspace Campers ha presentado una Toyota HiAce 4×4 transformada. La autocaravana todoterreno cuenta con 300 mm de distancia al suelo, cabrestante, snorkel y parachoques de acero. En el interior incluye cocina extraíble con placa de inducción, ducha con agua caliente y una amplia cama en el techo elevable. La conversión cuesta desde 18.950 dólares australianos, sin incluir el vehículo base ni el sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Un entusiasta del todoterreno australiano llamado Dan, que usa silla de ruedas, condujo con éxito una Toyota Hilux 2024 modificada con remolque autocaravana por Gunshot Creek en Old Telegraph Track, Queensland. El video se publicó en el canal de YouTube @ghostx. La Hilux cuenta con parachoques delantero de acero, snorkel, suspensión elevada y neumáticos todoterreno, mientras que el motor permanece de serie: un turbodiésel de 2.8 litros que produce 200 CV. Dan señala que cada cruce es único y requiere un cálculo preciso.

RV World Canberra ha añadido autocaravanas Avida a su oferta, brindando a los viajeros locales una alternativa a remolcar una caravana. El concesionario ofrece ventas, servicio, repuestos y soporte de garantía en el lugar. Las autocaravanas Avida incluyen garantía de fábrica de 5 años, servicio con precio fijo por 5 años y asistencia en carretera por 5 años. RV World también sigue siendo el distribuidor regional de caravanas Crusader y Dream Haven.

HC Conversions, una empresa con sede en Sídney, ha construido una autocaravana basada en un Mercedes-Benz Sprinter con tracción total y batalla de 144 pulgadas. El vehículo cuenta con un kit de suspensión Agile Offroad, un cabrestante de 12,000 libras, paneles solares de 500 W y un banco de baterías de litio de 620 Ah. En el interior, ofrece una cama de 2 por 1,5 metros, una cocina con nevera de 150 litros, un baño y un calentador diésel Truma Combi D6.

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