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La Boyita: la casa rodante anfibia argentina que se adelantó a las SUV chinas

15.05.2026 23:51 1 min 3 fuentes
La Opinión OnLine SPA + 2 más
La Boyita: la casa rodante anfibia argentina que se adelantó a las SUV chinas
© Nueva Rioja

En resumen

En Argentina, entre 1969 y 1980, se fabricó la casa rodante anfibia La Boyita, capaz de circular por tierra y agua. Diseñada por el ingeniero Jorge Berichit, pesaba 350 kg y podía equiparse con un motor fuera de borda de 5 a 15 CV.

A finales de la década de 1960, el ingeniero argentino Jorge Berichit creó la casa rodante anfibia La Boyita, capaz de desplazarse tanto por tierra como por agua. El modelo se produjo entre 1969 y 1980, con un total de aproximadamente 1.500 unidades.

Características

  • Peso: 350 kg, lo que permitía remolcarlo con automóviles de la época.
  • Carrocería: hermética, de plástico reforzado con fibra de vidrio.
  • Motor: fuera de borda de 5 a 15 CV.

Parte de las unidades fabricadas se exportaron a América Latina y Alemania. A diferencia de los modernos SUV anfibios chinos, como el Yangwang U8, La Boyita fue concebido originalmente como un vehículo recreativo, no para situaciones de emergencia.

Este contenido fue recopilado automaticamente de fuentes abiertas. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

La Boyita, la casa rodante anfibia argentina que se adelantó a las SUV de China

15.05.2026 La Opinión OnLine SPA

El antecedente argentino de las SUV chinas que flotan: la historia de la Boyita

15.05.2026 Nueva Rioja ENG

El antecedente argentino de las SUV chinas que flotan: así era la Boyita

15.05.2026 noticiasargentinas.com SPA

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