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Instan a Donegal Town a aceptar la comunidad de autocaravanas, según grupo de acción

22.05.2026 15:51 1 min 1 fuente ENG
OceanFM ENG
Instan a Donegal Town a aceptar la comunidad de autocaravanas, según grupo de acción
Fuente original: OceanFM

Jason Carmody, presidente del Irish Motorhome Working Group, afirmó que los residentes de Donegal Town deben reconocer los beneficios económicos que aportan los turistas en autocaravanas y furgonetas camper. Las declaraciones se producen tras críticas por la cantidad de furgonetas camper estacionadas en la zona de The Pier.

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Las autoridades del condado de Donegal han recordado a los turistas en autocaravanas que respeten a las comunidades locales, el medio ambiente y los propietarios de tierras. Se anima a los visitantes a apoyar a los negocios locales, utilizar solo instalaciones de camping autorizadas, no dejar rastro y eliminar las aguas residuales en los lugares designados. También se les recuerda que no deben estacionar en dunas, campos o terrenos privados sin permiso, y que deben mantener bajos los niveles de ruido.

El Consejo del Condado de Donegal ha lanzado un programa de subvenciones para empresas locales para desarrollar instalaciones nocturnas para caravanas, autocaravanas y campers. La subvención cubre hasta el 50% de los costes, y las solicitudes están abiertas hasta el 30 de mayo de 2022. El programa pretende crear alojamiento adicional en zonas actualmente desatendidas del condado.

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El Consejo del Condado de Donegal recordó a los conductores de autocaravanas en el estacionamiento del muelle que respeten las normas tras quejas por obstrucción de aceras. Más de 20 autocaravanas pernoctaron allí durante un fin de semana festivo, una bloqueando una acera pública. Los infractores se exponen a multas, y nuevos borradores de ordenanzas incluyen medidas para vehículos grandes.

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Rambling Rover, un servicio de alquiler de furgonetas camper de lujo con sede en Rathdrina, Bow Park, cerca de Slane, ha ampliado su flota de siete vehículos manuales a 15 campers de gama alta, predominantemente modelos Swift valorados en más de €100.000 cada uno. El fundador Paul Dunne señaló que casi el 70% de los visitantes primerizos expresan el deseo de comprar una furgoneta camper, pero aconseja alquilar varias veces antes de comprometerse, ya que un presupuesto de €50.000 no compra mucho. La empresa reporta una tasa de clientes recurrentes del 70%; todos los vehículos pesan menos de 3,5 toneladas, requieren licencia categoría B para conductores de 25 años o más, e incluyen seguro y una sesión de familiarización de 45 minutos.

Una carta a The Southern Star critica a las autoridades locales por la falta de instalaciones para usuarios de autocaravanas, citando ejemplos europeos. El autor señala que las autocaravanas tienen inodoros que deben vaciarse cada dos días, pero los baños públicos y los campings a menudo no están disponibles, especialmente en invierno. La instalación de puntos de servicio, como en Cobh, ha aumentado el tráfico y los ingresos. El autor insta a los consejos a adoptar medidas similares.

Un Ford Transit Custom PHEV convertido a autocaravana en Ballymena recibió una factura de VRT de 8.500 € al 13,3%, aunque el propietario esperaba un 8% debido a las emisiones de CO2 de 37 g/km. Según los criterios de Revenue, el VRT de categoría B al 8% se aplica a autocaravanas, y el 13,3% solo a vehículos con emisiones de 120 g/km o más. Si la conversión cumple los requisitos (asientos, mesa, alojamiento para dormir, cocina y almacenamiento), el propietario puede apelar dentro de 30 días; de lo contrario, podría tener que pagar y luego apelar.

El periodista irlandés Conor Power alquiló una autocaravana Cozy Cottage sobre base Volkswagen por 234 euros por noche y pasó una semana viajando por Irlanda. Destacó la facilidad de manejo y la sensación de libertad, pero criticó la infraestructura inadecuada del país para autocaravanas, incluyendo la escasez de lugares para pernoctar y las dificultades para encontrar agua y servicios sanitarios. Por ello, a menudo tuvo que alojarse en campings, lo que añadía 20–25 euros por noche a sus gastos.

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