Músico de Pergamino convierte su motorhome en escenario ambulante

Gustavo Scian y Johanna, del proyecto Pericos Viajeros, sufrieron una falla irreversible en el motor de su casa rodante mientras circulaban por la Ruta 40 Sur, cerca del Lago Guillelmo. Un mecánico confirmó que el motor no tiene reparación. La pareja, que vive en el vehículo con sus mascotas, recibió alojamiento temporal en Bariloche gracias a un seguidor y busca trabajo remoto para costear un motor nuevo.

Mercedes-Benz lanzó un kit modular para la Sprinter que permite transformar el furgón en una casa rodante sin modificaciones permanentes. La instalación toma menos de una hora con dos personas y no requiere cortes ni alteraciones eléctricas. El equipo incluye tanque de agua, anafe, ducha y calentador, con opción a lavarropas. Los módulos se importan de China, con ventas previstas para agosto–septiembre.

Manu Pozzi, oriundo de Pergamino, Argentina, vendió su motorhome tras un divorcio, pero luego lo recompró en cuotas. Para pagarlo, comenzó a dar conciertos para 10–12 personas dentro del vehículo, combinando música, comida y charla.

En Argentina, conducir un motorhome requiere una licencia Clase C si el peso total del vehículo supera los 3500 kg. La categoría se divide en subniveles C1 (3501–12000 kg), C2 (12001–40000 kg) y C3 (más de 40000 kg). Para obtenerla, se necesita contar con una licencia previa, realizar un curso teórico, aprobar un examen psicofísico y rendir un examen práctico con un vehículo acorde. Los motorhomes de hasta 3500 kg pueden manejarse con licencia Clase B.

Stellantis inició una gira promocional del nuevo Fiat 600 Hybrid por concesionarios de Buenos Aires. Del 27 de mayo al 4 de junio, una caravana de 8 unidades recorrerá 20 puntos de venta en el área metropolitana AMBA. Los interesados pueden reservar un test drive en 600.fiat.com.ar y participar en un concurso para ganar una cena en Cucina Paradiso subiendo una foto del vehículo en redes sociales con el hashtag #Fiat600Hybrid.

Especialistas en camperización advierten que al armar un motorhome para la Patagonia, el cálculo de la distribución de carga y la obtención del Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) son críticos. Errores en el plano pueden desestabilizar el vehículo en la Ruta 40. El artículo enumera requisitos técnicos obligatorios: ubicación de tanques de agua (unos 150 L) en el centro del furgón, aislamiento termoacústico, instalación de batería auxiliar de gel con llave de corte, y uso de inodoros químicos portátiles por la escasez de puntos de descarga en la región.