Chloe detalla las opciones de internet para la vida en furgoneta camper

Diana Cabeza, de 31 años y natural de Toledo, se ha mudado a una autocaravana de 12 m² para afrontar la crisis de la vivienda y buscar mayor libertad. Documenta su estilo de vida en redes, detallando gastos y gestión diaria. El coste mensual medio de vivir en una autocaravana en España oscila entre 600 y 1.200 euros, incluyendo financiación, seguro y combustible. Las multas por pernoctar ilegalmente en zonas protegidas pueden alcanzar los 5.000 euros.

Fiat ha presentado la furgoneta camper Ducato Camper Van con tracción total. El modelo está equipado con motores diésel Multijet 4.0 de 120 a 180 CV y transmisión automática de 8 velocidades. Incluye control de crucero adaptativo, centrado en carril, frenado de emergencia autónomo y cámara trasera. El interior cuenta con asientos giratorios, faros LED y sistema Keyless Go.

El Gobierno de Asturias ha destinado 630.000 euros a cuatro convocatorias de subvenciones para entidades locales con el fin de impulsar el desarrollo turístico. Las solicitudes se pueden presentar hasta el 9 de junio. Una de las líneas, dotada con 150.000 euros, se dirige a la creación de áreas de autocaravanas.

El Ayuntamiento de Segovia no decidirá de forma inmediata si traslada el área de autocaravanas al antiguo Regimiento. La prioridad es poner en marcha el aparcamiento para autobuses turísticos y evaluar su funcionamiento antes de tomar nuevas decisiones.

Audi Motor Pacífico Alicante celebró una nueva edición de su Caravana RS, un evento de dos días para clientes con siete modelos S y RS en un recorrido de 105 km por la provincia. El vehículo principal fue el nuevo Audi RS 5 Avant, un híbrido enchufable con 639 CV y hasta 83 km de autonomía eléctrica WLTP.

Vecinos de Liérganes (Cantabria) denuncian que el equipo de gobierno PP-PRC alega falta de presupuesto para reparar caminos rurales, pero invierte en una circunvalación y una nueva área de autocaravanas. El área de autocaravanas tiene un presupuesto de 700.000 euros de fondos públicos y europeos, mientras que caminos como los que unen Casa del Monte con Pámanes y Liérganes presentan grietas de gran tamaño. Los vecinos recuerdan que ya existe un área de autocaravanas funcional en el centro desde hace más de 20 años, y cuestionan la priorización de inversiones.