Más de 150 autocaravanas recorren Gijón en protesta contra los gálibos

La Guardia Civil de España ha publicado un vídeo de 40 segundos que aclara la normativa para caravanas, autocaravanas y campers antes de la Semana Santa. El vídeo resume brevemente requisitos clave: límites de velocidad, obligación de pasar la ITV, normas sobre pasajeros y especificaciones de enganches.

El aumento del precio del combustible obliga a los turistas a replantearse los viajes en autocaravanas y caravanas. Los propietarios de campers señalan que el gasto en combustible se ha duplicado respecto a cuando el diésel costaba 1,30 euros. Los campings registran más cancelaciones de reservas, incluyendo algunos viajes de verano.

Cerca de 500 propietarios de autocaravanas realizaron una protesta en Gijón contra los planes del ayuntamiento de instalar controles de gálibo en tres grandes aparcamientos. Los participantes, incluidos nacionales e internacionales, exigen regulación en lugar de prohibiciones, oponiéndose a las próximas limitaciones de estacionamiento estivales.

Se requiere una inspección integral de la autocaravana antes del inicio de la temporada tras el almacenamiento invernal. Los pasos clave incluyen lavar e inspeccionar la carrocería en busca de corrosión, revisar los sistemas de agua y electricidad, controlar la presión y el estado de los neumáticos, y probar el equipo de gas y los frenos. Para los remolques, se necesita una verificación adicional del dispositivo de acoplamiento y la distribución de la carga.

La Dirección General de Tráfico ha actualizado la normativa de uso de autocaravanas antes de Semana Santa. Los cambios principales incluyen diferentes frecuencias de ITV para autocaravanas y furgones camper, aclaración de normas de estacionamiento basada en sentencia del Tribunal Supremo, e introducción de nueva señal S-128 para puntos de vaciado de aguas residuales.

Propietarios de autocaravanas bloquearon calles de Gijón para protestar por la instalación de nuevos arcos de control de altura. Los arcos están previstos para las entradas de tres grandes aparcamientos de la ciudad, lo que podría limitar el acceso a vehículos de mayor altura.