Empresa de autocaravanas critica propuesta de prohibir acampar en la NC500

El interés por las autocaravanas y furgonetas camper en el Reino Unido aumentó un 133% desde principios de 2026, a pesar de las restricciones de aparcamiento y pernocta. Según Gumtree, esta demanda crece cuatro veces más rápido que la del mercado automovilístico general, impulsada por la primavera temprana. Las regiones costeras y rurales, como Fife en Escocia y el condado de Antrim, concentran el mayor interés, ya que los compradores planean vacaciones en carretera para ahorrar en alojamiento.

Las autoridades estudian prohibir permanentemente el estacionamiento nocturno de autocaravanas en Scarborough y Whitby. Algunos concejales apoyaron la prohibición, citando problemas de seguridad y estética, pero muchos residentes se opusieron, señalando efectos de desplazamiento. Las señales informativas de la prohibición en Cayton fueron arrancadas y arrojadas por acantilados poco después de su instalación.

Elddis cesará la producción de caravanas en su planta de Consett (Reino Unido) tras más de 50 años. La empresa se centrará en autocaravanas y furgonetas camper, que se fabricarán en las instalaciones del Grupo Erwin Hymer en Alemania y Polonia. La decisión responde a una reorientación estratégica hacia vehículos de ocio motorizados y al descenso de matriculaciones de caravanas.

La empresa británica Sussex Campervans ha anunciado una conversión personalizada de la furgoneta eléctrica Kia PV5. El vehículo base tiene una autonomía declarada de hasta 430 millas con una carga, que se reduce a unas 258 millas tras la conversión. El equipamiento estándar incluye un techo elevable, con una capacidad de carga útil de aproximadamente 665 kg.

Volkswagen ha lanzado el Multivan Camper como base de fábrica para crear furgonetas camper personalizadas. El vehículo incluye dos asientos delanteros, espacio trasero vacío y un techo elevable de serie, pero sin acabados interiores. Con un precio desde £43.900, es más barato que los modelos California terminados, pero requiere certificación adicional tras la conversión propia.

Los residentes de una ciudad británica conocida por las caravanas expresan su enfado. Afirman que sus jardines están siendo ocupados para crear plazas de aparcamiento improvisadas para personas que viven en furgonetas, una situación que califican de insalubre y comparable al 'Lejano Oeste'.