En Estonia, propietarios registran todoterrenos como autocaravanas para reducir la tasa

Un entusiasta estonio salvó un raro sedán Lancia Thesis del desguace, lo restauró con piezas impresas en 3D y lo transformó en una camper con tienda rígida en el techo.

En Estonia, propietarios de todoterrenos, incluido el Porsche Cayenne, registran sus vehículos como autocaravanas para reducir la nueva tasa de matriculación. El Departamento de Transporte confirmó que el esquema es legal, pero tiene matices. El impuesto ha sido criticado por costos adicionales y caída en ventas de coches usados.

En Estonia, el concesionario Upcar puso a la venta un BMW X7 registrado en el Departamento de Transporte como 'casa rodante' (camper). Esto permite eludir el impuesto automotor elevado, vigente desde 2025. El vendedor afirma que el vacío legal fue creado por el estado.

Según Citadele Leasing, el volumen de financiación para la compra de autocaravanas en Estonia aumentó un 85% en los primeros cinco meses de 2026 en comparación con el mismo período del año anterior. El mercado ya superó las cifras del año récord de 2024. El crecimiento se atribuye a la pandemia, la inestabilidad geopolítica y las interrupciones de vuelos. Muchos compradores son familias jóvenes y empresarios, con precios para modelos nuevos a partir de 75.000 euros.

Los organizadores del WRC Delfi Rally Estonia 2026 han preparado zonas especiales para propietarios de autocaravanas y caravanas. El evento se llevará a cabo del 16 al 19 de julio de 2026 en los alrededores de Tartu. Se ofrecen lugares premium directamente en los tramos especiales y estacionamientos estándar. El pase de 4 días Rally Pass cuesta 59 €, el Fan Pass 69 €, con un 10% de descuento usando el código Camper10.

El Museo de Narva amplió las opciones de alojamiento en los terrenos del castillo, añadiendo un parque para caravanas y un camping de tiendas. Los ingresos por alojamiento de huéspedes aumentaron más del 25% en comparación con el año anterior.