Volkswagen ID. Buzz 4MOTION: la furgoneta eléctrica por fin con tracción total

En Ślesin, Polonia, los campings y las áreas de estacionamiento para autocaravanas ya están operativos, mientras que las playas abrirán el 1 de julio. Las autoridades informan sobre preparativos de infraestructura: limpieza de playas, renovación de las instalaciones sanitarias en el puerto deportivo y planes para reiniciar una cascada en el parque que ha estado cerrada durante años. Las playas contarán con socorristas del 1 de julio al 31 de agosto. En Licheń, un área de estacionamiento para autocaravanas arrendada a los bomberos locales ha dejado de generar pérdidas y ahora se mantiene en buen estado.

Maxus ha comenzado a aceptar pedidos en Polonia de la furgoneta eléctrica eDeliver 7 AWD. El modelo cuenta con un motor eléctrico de 204 CV y 330 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Las baterías disponibles son de 77 u 88 kWh, con una autonomía de hasta 335 km. El precio inicial es de 157.900 PLN netos para los modelos del año 2026, incluyendo una garantía de cinco años para el vehículo y ocho años para la batería de tracción.

El Sejm polaco aprobó una ley que exime a los turismos y furgonetas ligeras que remolcan caravanas del pago de peajes en carreteras nacionales cuando el peso total del conjunto supere las 3,5 t. Hasta ahora, el peaje se aplicaba si el peso total del vehículo combinado superaba las 3,5 t; con la nueva normativa, solo contará el peso del vehículo tractor. La ley fue aprobada con 429 votos a favor, uno en contra, y pasa al Senado.

El Sejm polaco aprobó una enmienda a la Ley de Carreteras Públicas que exime del pago de peajes en carreteras nacionales a los turismos y furgonetas ligeras que remolquen remolques (incluyendo caravanas, remolques para barcos y portavehículos para uso privado). Anteriormente, el peaje se aplicaba si el peso total del conjunto superaba las 3,5 toneladas; ahora solo se considera el peso del vehículo tractor. El proyecto de ley ha sido remitido al Senado.

Toyota Polonia presentó el 23 de abril de 2026 la autocaravana Proace Max Tanuki, basada en el LCV Proace Max. Ofrece camas para cinco personas, baño, ducha, cocina y techo elevable opcional. Mide 5990 mm de largo (6360 mm en versión larga) y 2640 mm de alto. Motor diésel 2.2L de 180 CV (automático de 8 velocidades) o 140 CV (manual de 6 velocidades). Precio desde 459 900 zlotys (unos 107 000 euros).

En Polonia aumentan las disputas familiares por la compra de autocaravanas caras. Los propietarios que financiaron vehículos de hasta 800.000 eslotis suelen ahorrar en campings y aparcamientos, decepcionando a sus parejas que esperaban vacaciones cómodas. La infraestructura para autocaravanas en el país sigue siendo insuficiente.