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Sideway Plus: Caravana todoterreno polaca con distribución lateral

15.03.2026 23:41 1 min 1 fuente ENG
32CARS RON
Sideway Plus: Caravana todoterreno polaca con distribución lateral
Fuente original: 32CARS

La empresa polaca Maturi ha presentado la caravana Sideway Plus para viajes fuera de la red. La característica clave es un módulo de cocina montado lateralmente, a diferencia del diseño trasero tradicional. El modelo está equipado con suspensión independiente, neumáticos BFGoodrich all-terrain, un panel solar de 150W y una batería de 100Ah. Con un peso de unos 750 kg, puede ser remolcada por la mayoría de los coches, con un precio base a partir de 26.700 dólares.

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Fuentes de la historia

Sideway Plus: Caravana todoterreno polaca con distribución lateral

15.03.2026 32CARS RON Fuente original

PL Poland — precios de combustible

Actualizado: 08.08.2026

Super 95

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109 de 140

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Super Plus 98

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PLN7.87 · $2.12/l

69 de 93

más caro que el 73% de países

Olej napędowy

€1.84 /l

PLN7.89 · $2.12/l

115 de 141

más caro que el 81% de países

Olej napędowy premium

€1.89 /l

PLN8.12 · $2.18/l

20 de 40

más barato que el 52% de países

Autogaz

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PLN3.11 · $0.84/l

22 de 53

más barato que el 60% de países

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Sideway Plus: Remolque polaco para terrenos difíciles

La empresa polaca Maturi ha presentado el remolque Sideway Plus para terrenos difíciles con una distribución no convencional. La unidad de cocina se sitúa en un lateral en lugar de en la parte trasera, y el remolque cuenta con un panel solar de 150 vatios, una batería de 100 amperios y neumáticos todo terreno BFGoodrich. Con un peso de unos 750 kg, puede ser remolcado por la mayoría de los turismos, y la versión básica parte de aproximadamente 26.700 dólares.

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El IV Rally de Caravanas de Nadbużański se celebrará en Drohiczyn

El IV Rally de Caravanas de Nadbużański se celebrará del 25 al 27 de septiembre de 2026 en Drohiczyn, a orillas del río Bug. El programa incluye un descenso en kayak por el Bug, visitas turísticas a Drohiczyn y sus alrededores, excursiones por Podlasie Nadbużański, una cena nocturna con delicias locales, música en vivo y cine al aire libre. El evento cuenta con el patrocinio honorífico de la Unión de Motor de Polonia.

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El caravaning en Europa: ahorro de hasta el 60% frente a los hoteles

Según un estudio del instituto alemán DWIF, encargado por CIVD, el caravaning en Europa permite ahorrar hasta un 60% del presupuesto en comparación con estancias en hoteles y alquiler de apartamentos. Sin embargo, las autocaravanas son más caras de comprar y mantener que las caravanas. Las autocaravanas nuevas cuestan desde 300.000 zlotys, mientras que las usadas desde 70.000 euros. El seguro de una autocaravana supone el 1,3–2% de su valor, y algunas piezas de repuesto pueden costar hasta 450 euros. Por otro lado, unas vacaciones de 14 días en autocaravana resultan más baratas que en apartamento u hotel.

Polonia eximirá a los vehículos de hasta 3,5 t con remolque del e-TOLL

A partir del 21 de septiembre de 2026, los vehículos con una masa máxima autorizada no superior a 3,5 toneladas que remolquen un remolque quedarán exentos de registro y pago de peaje en el sistema e-TOLL de Polonia. Los datos de estos vehículos se eliminarán automáticamente del registro, y los usuarios podrán solicitar el reembolso de los fondos no utilizados en un plazo de seis meses; de lo contrario, el dinero pasará al Fondo Nacional de Carreteras.

Fuente: PKB POL
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Polonia ocupa el segundo lugar en nueva comparación de autocaravanas: asequible y cercana, pero no sin peaje para todas las autocaravanas

TUI Camper comparó países europeos según cinco criterios: oferta de campings, tráfico y accesibilidad, precios, naturaleza y clima, y oferta cultural y recreativa. Polonia ocupó el segundo lugar después de Albania, por delante de Alemania. El país combina precios moderados con buena infraestructura y abundante naturaleza. Sin embargo, las autocaravanas con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kg pueden estar sujetas a reglas de peaje diferentes, incluido el registro obligatorio en el sistema e-TOLL. Desde el 1 de febrero de 2026, la red e-TOLL cubre casi 5.900 km de carreteras. Además, desde el 21 de septiembre de 2026, cambiarán las reglas para los automóviles con remolque.

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