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Roller Team presenta la autocaravana compacta Kronos Fit 235 TL con portamoto opcional

01.07.2026 03:06 1 min 1 fuente ENG
Le Monde du Camping-Car FRA
Roller Team presenta la autocaravana compacta Kronos Fit 235 TL con portamoto opcional
Fuente original: Le Monde du Camping-Car

El fabricante italiano Roller Team ha añadido a su gama compacta Kronos Fit el modelo 235 TL, una autocaravana perfilada sin dormitorio fijo de 5,99 m de largo. Basada en el chasis Ford Transit, ofrece un interior espacioso con un amplio baño trasero donde la ducha está separada del inodoro. Como opción, se puede equipar con un portamoto integrado. La zona de estar tiene capacidad para seis personas y cuenta con una cama elevable para dos.

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Roller Team presenta la autocaravana compacta Kronos Fit 235 TL con portamoto opcional

01.07.2026 Le Monde du Camping-Car FRA Fuente original
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Los fabricantes presentaron series limitadas y nuevos modelos de autocaravanas antes de las presentaciones de las colecciones de 2027. Pilote lanzó la versión P720FC con caja de cambios automática y cama elevable eléctrica, lo que supone un ahorro de más de 6.000 euros. Rapido presentó el modelo C66 de 6,99 m de largo y 2,17 m de ancho sobre base Peugeot Boxer, con un salón enfrentado y camas gemelas, a un precio desde 79.900 euros.

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El fabricante francés UTO ha presentado tres nuevas bicicletas para 2026: la eléctrica compacta PRO16, la plegable sin motor PRO20 NE y la bicicleta de carga familiar OG200. Los modelos PRO16 y PRO20 NE están diseñados para caber en el garaje de una autocaravana. La PRO16 pesa 18,5 kg, tiene una autonomía de 50 km y cuesta 2.799 €. La PRO20 NE pesa 14,5 kg, cuenta con un buje Shimano Nexus de 7 velocidades y cuesta 1.699 €. La OG200 no es plegable, soporta hasta 200 kg y cuesta 2.499 €.

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El fabricante italiano Roller Team ha comenzado la venta en España de la serie especial Kronos «Black Edition» sobre la plataforma del Citroën Jumper con motor diésel de 2,2 litros y 140 CV y cambio automático. Se ofrecen siete configuraciones de interior, incluidas las nuevas versiones 288TL y 267TL. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, cámara de visión posterior, multimedia Pioneer, panel solar de 200 W y calefacción Truma Combi 4. Los precios parten de 70.490 € sin impuesto de matriculación.

Los vecinos de la aldea de Ferlugi se quejan del ruido y el desorden en el mirador, donde cada vez más turistas estacionan autocaravanas y montan tiendas. Al no haber instalaciones sanitarias, los visitantes se lavan en el lugar, y por las noches se reúnen grupos ruidosos que consumen alcohol y otras sustancias. Los lugareños también están preocupados por el estado de las carreteras y la seguridad, pero sus llamamientos al municipio de Trieste no han recibido respuesta.

Cinzia ha presentado la autocaravana Pegasso 517, construida sobre un chasis Mercedes-Benz Sprinter 517. El vehículo mide 6,6 metros de largo y ofrece hasta 20 metros cuadrados de espacio habitable gracias a dos extensiones laterales. Dispone de seis plazas para dormir, distribuidas en dos camas dobles y una cama abatible sobre la cabina. El equipamiento de serie incluye paneles solares, generador, cocina exterior adicional y sistema de calefacción.

La nueva edición del Salone del Camper en Parma se prepara para recibir a decenas de miles de visitantes. El evento incluye cuatro áreas temáticas: autocaravanas y caravanas con estrenos mundiales, accesorios, rutas y la nueva sección BikeUP Travel Days. Se celebrará en el recinto ferial Fiere di Parma, con aparcamiento y 300 parcelas equipadas para pernoctar.

Gloria Oppici, directora de proyectos del Salone del Camper de Parma, afirma que la autocaravana ya no es solo un símbolo de vacaciones largas y planificadas, sino que responde a necesidades actuales de libertad, contacto con la naturaleza e itinerarios flexibles. Un estudio de Ergo, spin-off de la Scuola Sant'Anna de Pisa, muestra que viajar en autocaravana reduce las emisiones de CO2 en un 70%, el uso de recursos fósiles en un 64% y el consumo de agua en un 73% en comparación con el viaje tradicional. Oppici señala que las generaciones más jóvenes suelen empezar con el alquiler, y que en una encuesta del Salone el 93% de los encuestados elige la autocaravana por paisajes auténticos y libertad.

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