Presentado el camper Toyota Proace Max Tanuki

El proyecto 'Caravana' inició su temporada completa de descanso para familias de militares y veteranos en la orilla del río Bug Meridional. La estancia gratuita en un tráiler con paneles solares, gas y agua se ofrece por 2–3 días, con posibilidad de extender hasta 7 días. El calendario de llegadas va de junio a octubre de 2026. Están prohibidos fumar y el alcohol.

En Kiev ha aparecido un anuncio de alquiler de una autocaravana por 4.000 grivnas al mes. El interior incluye cama, cocina con placa eléctrica y horno, mesa y silla. El arrendador promete un contrato oficial. Los comentaristas se mostraron escépticos sobre la posibilidad de aparcar en el centro, pero destacaron el atractivo para quienes buscan aislamiento.

Wavecamper presentó una conversión del Renault Trafic que combina funciones de furgoneta de pasajeros, autocaravana y vehículo de carga. El modelo cuenta con un motor diésel 2.0 dCi 170 y transmisión automática de nueve velocidades. Gracias a un sistema de asientos sobre rieles, el interior se transforma: hasta seis pasajeros, cuatro plazas para dormir o un espacio de carga de hasta 3 metros. La altura del vehículo no supera los 2 metros, lo que permite acceder a estacionamientos estándar. El equipamiento incluye cocina a gas, fregadero, nevera de 42 litros, inodoro químico, ducha exterior, calefacción auxiliar Webasto, techo elevable con cama adicional, iluminación LED, tomas de 230 V y USB, preparación para Starlink y panel solar de hasta 180 W. Los precios de conversión parten de 29.675 euros sin IVA, y la versión superior Camper Flex Long desde 34.250 euros.

Un antiguo camión GAZ-66 fue convertido en una autocaravana en la región de Volinia, Ucrania. El interior incluye nevera, fregadero, mesa plegable, sofá cama y un calentador diésel. El vehículo reconvertido tiene un consumo de unos 50 litros de gasolina por cada 100 kilómetros.

En Kiev, una autocaravana Thor Hurricane de 2016 se ha transformado en un Punto de Invencibilidad móvil. El vehículo está construido sobre un chasis Ford F53 con motor de gasolina de 5,2 litros. La longitud varía entre 9,2 y 11,5 m, el peso bruto entre 8,16 y 10,8 t. Puede remolcar un tráiler de hasta 3,6 t.