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La autocaravana eléctrica Winnebago eRV2 ofrece 280 km de autonomía

11.02.2026 02:20 1 min 1 fuente ENG
Telegrafi POR
La autocaravana eléctrica Winnebago eRV2 ofrece 280 km de autonomía
Fuente original: Telegrafi

Winnebago presentó su primera autocaravana totalmente eléctrica, el eRV2. Basado en el Ford e-Transit, tiene una autonomía de 280 km e incluye 900 W de paneles solares. El interior cuenta con cocina, baño y cama doble.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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La autocaravana eléctrica Winnebago eRV2 ofrece 280 km de autonomía

11.02.2026 Telegrafi POR Fuente original
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La primera autocaravana eléctrica de América Latina se presentará en la Expo Motorhome del 12 al 16 de noviembre de 2025 en São José dos Pinhais. Desarrollada por Arrow Mobility y Vegini Motorhomes sobre la base de la furgoneta Arrow ONE, el vehículo cuenta con una batería de 140 kWh y una autonomía de 350 km. La autocaravana tiene capacidad para cuatro personas.

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El estudio californiano Sprouting Sprocket presentó el concepto de autocaravana Hütte Hut con puertas suicidas que abren todo el lateral. La carrocería de madera contrachapada de okume marino, techo de lona y estructura de aluminio. Mide 4,27 m de largo, 2,03 m de ancho, 1,8 m de alto y pesa 408 kg. El precio en configuración estándar es de 63 900 dólares. El modelo nunca entró en producción.

El V8 de bloque grande Chevrolet 454, presentado en 1970 en el Chevelle SS LS6, continuó produciéndose para camiones pesados y autocaravanas hasta 2000, cuando fue reemplazado por el Vortec 8100. A diferencia de otros V8 grandes que terminaron después de 1973, el 454 se adaptó a las regulaciones de emisiones, ganando inyección de combustible y árbol de levas hidráulico de rodillos. Se usó en modelos como Safari Trek, Fleetwood Bounder y Winnebago Chieftain.

Papago Vans, con sede en Mesa, Arizona, ha presentado una autocaravana basada en un Mercedes-Benz Sprinter 2026 con tracción total y batalla de 170 pulgadas. El vehículo cuenta con un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3, parachoques delantero CAtuned con protector y neumáticos todoterreno. En el interior, ofrece cocina con placa de inducción y horno, baño con inodoro de vacío, dormitorio con colchón de espuma viscoelástica y televisor inteligente de 32 pulgadas. La energía la proporciona un banco de baterías de 800 Ah y un inversor de 3000 W, con un depósito de agua dulce de 33 galones.

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