Un autocaravana se incendia con tres ocupantes a bordo: la autopista A8 cortada durante más de una hora

El túnel de Fréjus de 12,87 km que conecta Francia e Italia cobra a autocaravanas y vehículos con remolque 73,40–74,70 euros por el trayecto de ida. Según las tarifas actualizadas de 2026, la ruta alternativa por el puerto de montaña tarda hasta dos horas.

La red Camping-car Park ha publicado estadísticas de 2025 para áreas de autocaravanas en el departamento de Morbihan. Las 17 zonas con 638 plazas registraron 170.855 pernoctaciones, siendo los extranjeros el 23% de los clientes. El área más visitada fue la de Gâvres con 34.810 pernoctaciones, seguida de Vannes-Conleau (22.225) y Josselin (20.222).

Los propietarios de autocaravanas y furgonetas camper basadas en el Fiat Ducato y Peugeot Boxer se enfrentan a una importante campaña de retirada por un defecto en el sistema de combustible. El problema radica en una conexión insuficiente del tubo de retorno de combustible, que podría provocar una fuga e incendio. La campaña afecta a vehículos fabricados entre febrero y julio de 2025 e incluye una reparación gratuita.

La empresa alemana Carado ha presentado para 2026 la autocaravana compacta CV541 de 5,41 metros con una distribución no convencional. El modelo se distingue por una escalera real para acceder a la cama en el techo y una separación entre la cabina y el espacio habitable. Hasta finales de mayo tiene un precio promocional de 59.690 euros.

Muchos aficionados utilizan autocaravanas para ver el Tour de Francia 2026 en vivo. Las etapas clave en los Pirineos, Burdeos, los Vosgos, el lago Lemán y Alpe d'Huez atraen a la mayor cantidad de espectadores, lo que requiere reservar con antelación o llegar varios días antes de la carrera. El artículo enumera aparcamientos específicos, de pago y gratuitos, para autocaravanas cerca de estos lugares.

Un lector llamado Antoine compró en una subasta una furgoneta eléctrica Ford E-Transit 2022 de segunda mano para convertirla en camper. El modelo L2H2 con un PMA de 3,5 toneladas y una batería de 75 kWh fue adquirido por 16.224 euros, mientras que uno nuevo partía de 57.655 euros. Su altura de 2,7 metros con baca limita el acceso a algunas estaciones de carga, y el presupuesto previsto para la conversión ronda los 14.000 euros.