Carstay instalará «hoteles móviles» en el festival rural 2026 en Fukushima

El fabricante polaco Niewiadow, por encargo de Indiana RV, ha producido el remolque compacto Lazur 300 Japan. El modelo tiene carrocería cuadrada, altura interior de 185 cm y longitud de 295 cm, y capacidad para 3–4 personas. Su peso en vacío de 630 kg permite remolcarlo con un SUV compacto sin licencia especial. Precio desde 3 399 000 yenes.

La cadena japonesa Cainz ha presentado cortinas magnéticas para ventanillas de automóviles. Se fijan a la parte metálica de la puerta mediante imanes, bloqueando la luz y los rayos UV. El precio del pack de dos cortinas es de 980 yenes (tamaño pequeño) o 1280 yenes (tamaño grande). El producto está pensado para viajes y pernoctaciones en el vehículo.

El mayor evento de autocaravanas del noreste de Japón, la Feria de Autocaravanas de Tohoku 2026, tendrá lugar los días 10 y 11 de octubre de 2026 en Yume Messe Miyagi en Sendai, prefectura de Miyagi. La feria exhibirá autocaravanas ligeras, cabinas sobre chasis y furgonetas camper. Entrada: anticipada 800 yenes, en puerta 1.000 yenes; estudiantes de secundaria y menores gratis.

El propietario de una Mitsubishi Delica D:3 repintó el vehículo en color Urban Khaki e instaló una cama. Para guardar tablas de surf y cañas de pescar, utilizó soportes de una tienda de 100 yenes. El vehículo sirve como base para surfear y pescar en la isla de Awaji.

En Kamisu, prefectura de Ibaraki, el operador Tōken gestiona dos áreas de autocaravanas: RV Park Water Garden Resort Camp & Marina y la recién inaugurada (mayo) RV Park Hikkawa Beach. Esta última ofrece una parcela de acampada de 20×10 m, la más grande de la cadena. Todas las parcelas tienen electricidad de 20 A; hay duchas y baños. Precios: desde ¥2.200 hasta ¥6.600 por noche más ¥550 de limpieza.

La Universidad de Hirosaki realizó el 18 de julio un simulacro de evacuación en condiciones de calor extremo, con baños y agua no disponibles. Por primera vez se incluyó la pernocta en vehículos como método de evacuación. Unos 90 participantes, entre empleados municipales y estudiantes, montaron refugios y pasaron la noche en un gimnasio o en coches. El profesor Kazuhiko Handzawa de la Universidad de Niigata advirtió sobre el riesgo de síndrome de clase económica al dormir en el coche y recomendó ejercicio frecuente, hidratación y medias de compresión.