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Hans Thurner construyó una autocaravana él mismo en tres meses. Tras finalizarla, renunció a su apartamento y ahora vive a tiempo completo en la furgoneta, viajando desde el Cabo Norte hasta el Mar Egeo.
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Hans Thurner construyó una autocaravana él mismo en tres meses. Tras finalizarla, renunció a su apartamento y ahora vive a tiempo completo en la furgo...
Hans Thurner construyó una autocaravana él mismo en tres meses. Tras finalizarla, renunció a su apartamento y ahora vive a tiempo completo en la furgoneta, viajando desde el Cabo Norte hasta el Mar Egeo.
Austria — precios de combustible
Actualizado: 08.08.2026
Super 95
€1.73 /l
$2.00 · £1.49/l
115 de 140
más caro que el 81% de países
Super Plus 98
€2.06 /l
$2.38 · £1.76/l
81 de 93
más caro que el 86% de países
Super 100
€2.02 /l
$2.33 · £1.73/l
22 de 25
más caro que el 84% de países
Diesel
€1.97 /l
$2.28 · £1.69/l
124 de 141
más caro que el 87% de países
Premium Diesel
€2.28 /l
$2.64 · £1.96/l
35 de 40
más caro que el 85% de países
LPG
€1.23 /l
$1.42 · £1.06/l
52 de 53
más caro que el 96% de países
Erdgas
€1.76 /l
$2.03 · £1.51/l
13 de 15
más caro que el 80% de países
Best regions in the coming days
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Avg. score
69
Top city
Tirol 93Las matriculaciones de campers nuevos en Corea del Sur cayeron un 81% tras el Kia PV5. Además: 1000 campers ilegales en la playa de Kara dere, Bulgaria.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Una periodista y un técnico de Austria vivieron cinco años en una autocaravana tras dejar su apartamento alquilado. Recorrieron una ruta desde Marruecos hasta Noruega, haciendo de este estilo de vida su residencia principal.
Germany
2
Thomas Höcker de Borgholzhausen ha transformado muchos vehículos en autocaravanas, desde VW T2 hasta modelos americanos. Su proyecto «Crucero Estelar» basado en un Mercedes es fruto de 40 años de trabajo.
Una pareja de fotógrafos y sus hijos vivieron tres años en una caravana Airstream de 12 metros cuadrados. Viajaron por Europa con el remolque plateado, incluyendo Cerdeña, donde se alojaron en un bosque de pinos.
El videógrafo austriaco Dominik Koran ha construido una autocaravana desde cero. El proyecto se llevó a cabo en Austria; no se han revelado detalles sobre especificaciones y costos. Se informa que la construcción tomó varios meses.
Un residente de Viena llamado Dominik convirtió un VW T6.1 nuevo de 2024 en una autocaravana completamente equipada. El proyecto costó unos 46.700 euros, incluidos materiales, mano de obra y registro. El vehículo cuenta con zona de dormir, cocina, nevera y baño.
Falkensteiner Michaeler Tourism Group (FMTG) y Stadtwerke Klagenfurt han inaugurado oficialmente el camping modernizado Falkensteiner Camping Wörthersee en Metnitzstrand. Se invirtieron alrededor de 3 millones de euros en la renovación del recinto, incluido un nuevo edificio de recepción y el restaurante CAMPO. Están previstos más pasos de ampliación. FMTG gestiona seis campings en Austria y Croacia y pretende convertir el recinto en un destino líder de camping en la región Alpes-Adriático.
La familia Johann, de Alemania, pasa sus vacaciones en Tulln por segunda vez, valorando las rutas ciclistas y las oportunidades para nadar. La ciudad atrae a los turistas por su combinación de naturaleza, cultura y ocio activo, así como por su proximidad a Viena y las regiones vinícolas.
Un usuario del foro de Der Standard dijo que compró una caravana nueva y está considerando alquilar la vieja (modelo 1990) a través de Paulcamper.at. Señaló que el estado técnico y los documentos están bien, pero hay daños cosméticos debido a la edad.
Auto Zeitung probó el remolque de la caravana Fendt Bianco (casi 1,4 t) con un BMW X3 (unos 400 CV) por carreteras tirolesas. La ruta discurría desde el valle de Ötztal hasta el puerto de Kühtai (2020 m) y de vuelta hacia Innsbruck. Remolcar requiere acostumbrarse a las dimensiones, pero sistemas de asistencia como el mover Truma Smart A (opcional, 2158 €) facilitan las maniobras. La caravana ofrece más espacio habitable que una autocaravana, y el coche tractor sigue disponible para viajes independientes.
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