Crisis de autocaravanas en el cauce del río Torrox

Jumilla ha abierto oficialmente una nueva zona de aparcamiento para caravanas tras completar los trámites administrativos necesarios. El sitio cuenta con 11 plazas con agua potable, electricidad, iluminación y un punto de eliminación de residuos, funciona las 24 horas con un límite de estancia de 72 horas. Será gratuito durante los primeros meses.

La Guardia Civil de España ha recordado las normas específicas para vehículos recreativos. Las caravanas tienen un límite de velocidad de 90 km/h en autopistas y 80 km/h en carreteras convencionales, y está prohibido transportar pasajeros en el remolque. Las caravanas pesadas requieren la primera inspección técnica a los seis años, mientras que las autocaravanas la necesitan a los cuatro años, con inspecciones posteriores cada uno o dos años.

La ITV para campers y autocaravanas tiene requisitos diferentes según la categoría del vehículo. Las autocaravanas de categoría M pasan la primera inspección a los 4 años, luego cada 2 años, y anualmente después de 10 años. Las campers de categoría N requieren inspección anual desde el registro, y dos veces al año después de 10 años, lo que incrementa costos y limita la libertad de viaje.

Vecinos de la zona costera de Castillo del Romeral denuncian más de 70 caravanas y furgonetas estacionadas en un solo fin de semana. Señalan la ocupación del espacio público, el derroche de agua y los ruidos como problemas principales. El Ayuntamiento reconoce la complejidad del asunto por limitaciones legales que impiden prohibir el estacionamiento de estos vehículos y anuncia un refuerzo policial para Semana Santa.

La Dirección General de Tráfico (DGT) de España ha endurecido la normativa para autocaravanas y campers. Los cambios clave afectan a la periodicidad de la ITV: las autocaravanas mantienen un sistema similar al de los turismos, mientras que los campers deben pasar inspección cada año hasta los diez años, y luego cada seis meses. Los ayuntamientos pueden limitar el estacionamiento de estos vehículos en zonas urbanas.

Las autoridades españolas endurecen las normas de estacionamiento para campers y autocaravanas por saturación en zonas turísticas. Multas de hasta 3.000 euros afectan a quienes sacan mobiliario o montan campamentos improvisados en suelo público, lo que se considera acampada ilegal. Se aplican restricciones más estrictas en parques naturales, como el Cabo de Gata en Almería.