Kraftstoffpreise in Katar

Spanien verschärft die Hauptuntersuchung für Camper — während in Torrox 50 Wohnmobile ein Flussbett besetzen. Italiener drucken ein Wohnmobil aus Kunststoff in vier Tagen, Hyundai zeigt einen elektrischen Camper mit 800 Volt, und 34 Millionen Amerikaner machen sich auf den Weg. Über Abrisse in der Türkei, Verbote in Schottland und eine Frau, die mit einem Elektro-Smart die Ostseeküste entlangfuhr — in dieser Ausgabe.

Warendorf führte kostenpflichtige Wohnmobilstellplätze ein — und verlor seine Touristen. Japan erreichte still und leise 607 Reisemobilstellplätze, während Nagoya ein Wohnmobil auf einem Raketentransporter-Fahrgestell präsentierte. Das türkische Küstenverbot, ein polnischer Anhänger mit seitlicher Dusche und koreanische Vermietung direkt am Bahnhof — in dieser Ausgabe.

Die Redaktion von OpenVan.camp hat 3.581 Nachrichten aus 56 Ländern von Anfang 2026 analysiert. Sinkende Verkaufszahlen in Deutschland und den USA, elektrische Camper von Hyundai, günstige Wohnmobile von Wuling, KAMAZe mit Saunen in Russland, Parkverbote in der Türkei — ein umfassender Überblick über die Trends der Wohnmobilbranche nach Weltregionen.

Die Abteilung für Naturschutzgebiete in Katar wird ab Februar verlassene Kabinen und Wohnwagen in zwei Gebieten vernichten. Die Eigentümer müssen die Gebühren bis Ende Januar bezahlen und die Lizenzen verlängern, andernfalls wird ihr Eigentum zerstört. Allein im Gebiet Sailin gibt es über hundert solcher verlassenen Einheiten.

Die katarischen Behörden werden ab Februar verlassene Kabinen und Wohnwagen in den Naturschutzgebieten Sileen und Al-Ghariya vernichten, wenn die Eigentümer bis Ende Januar keine Gebühren zahlen und die Lizenzen verlängern. Über 100 Einheiten, einige seit 2016 verlassen, befinden sich auf Parkplätzen und wurden nach Ende der Campingsaison nicht abgeholt.

Das Umweltministerium Katars hat die Eigentümer aufgefordert, verlassene Wohnwagen von den ausgewiesenen Parkplätzen in Sealine und Al Ghariya bis Ende Januar 2026 zu entfernen. Die Eigentümer müssen entweder die erforderlichen Genehmigungen der Abteilung für Naturschutzgebiete einholen oder ihre Anhänger entfernen. Gegen nicht konforme Einheiten werden ab dem 1. Februar 2026 rechtliche Schritte eingeleitet.