Çin'in Elektrikli Karavanları: Geely Farizon Super VAN ve Maxus V1

Xiaomi EV, Pekin'de Kunlun mimarisine dayanan yeni SkyNomad serisini tanıttı. N90 Max (7 koltuk) ve N70 Max (5 koltuk) modelleri, menzil uzatıcı teknoloji, 1.705 km'ye varan toplam menzil ve uyku alanına dönüşebilen bir iç mekana sahip. Ön satışlar başladı, fiyatlar 32.000 avrodan başlıyor.

Çin'in Guizhou eyaletinde, Bijie şehrinin Qixingguan bölgesindeki Gonglongping Ulusal Orman Parkı'nda karavanlarda yaşayan turistlerin sayısı artıyor. Temmuz ayından bu yana park, Siçuan, Chongqing ve Zhejiang eyaletlerinden gelen araçlarla doldu; bazı turistler birkaç günden bir aya kadar kalıyor. Parkta ortalama yaz sıcaklığı 23,2°C. Yerel yetkililer, özel kamp alanları da dahil olmak üzere karavan altyapısını geliştirmeyi planlıyor ve otelleri yeniliyor. Aralık 2023'te Guizhou'un turizm sektörünü canlandırmak için bir plan yayımlandı ve Temmuz 2024'te yüksek kaliteli turizm destinasyonları oluşturmayı amaçlayan yerel bir plan izledi.

Çinli karavan üreticisi Kangpai (Rongcheng), üretimi optimize etmek için 'Endüstri Beyni' dijital platformunu devreye aldı. 2025'te başlatılan sistem, tasarımdan satış sonrası hizmete kadar tüm zincirdeki verileri entegre ediyor. Karavan teslim süresi 35 günden kısaldı, hammadde (galvanizli çelik) maliyetleri toplu alımla düştü. Platform sektördeki küçük ve orta ölçekli işletmelere açık.

Zhejiang eyaletindeki Lishui şehrinde, 'serinlik ekonomisi' dağ iklimi sayesinde gelişiyor. Qingyuan ilçesindeki Baishanzu kasabasında, bir karavan kampı Yangtze Deltası'ndan turist çekiyor; ortalama yaz sıcaklığı 22°C. 2025'te kampta 30'dan fazla karavan ağırlandı ve yerel çiftçi Liu Fanggen, ziyaretçilere sebze satarak günde 1.000 yuana kadar kazanıyor. Songyang ilçesindeki Anmin kasabasında 'kısa köy konaklaması' programı, 2025 yazında pansiyon doluluk oranını %30 artırdı. Lishui, 'Lishui'de Yaşa' markasını başlattı ve kırsal alanlarda eko-sağlık turizmi için Çin'in ilk standardını yayınladı.

Chery, 7 koltuklu SUV, pickup ve kamper arasında dönüşebilen T1TP'nin seri üretim versiyonunu tanıttı. Konsept, 2025 Chery Uluslararası Kullanıcı Konferansı'nda gösterilmişti. Üç mod arasında geçiş 10 dakikaya kadar sürüyor. Seri üretim modelin muhtemelen Tiggo V olarak adlandırılması bekleniyor. Araçta fişli hibrit güç aktarma organı kullanılacak (detaylar açıklanmadı).

Çinli karavan üreticisi Compaks RV, Haier COSMOPlat endüstriyel internet platformunu benimsedikten sonra teslimat döngüsünü 35 günden 9–10 güne indirdi. Tüm üretim süreci çevrimiçi ve standart hale getirildi, her aşamanın gerçek zamanlı takibine olanak sağlandı. İhracat, çoğunlukla Avustralya'ya olmak üzere üretimin %90'ından fazlasını oluşturuyor. Şirketin geliri beş yılda birkaç kat arttı ve Rongcheng'deki karavan üretimi 2025'te 15.000 adede ulaşarak ülke toplamının %30'unu oluşturdu.