Çin, motokaravan tüketimini artırmak için önlemler aldı

Çin Devlet Konseyi, on bakanlığa "Motokaravan Tüketimini Teşvik Tedbirleri" başlıklı dokuz maddelik bir belge gönderdi. Küçük ve mikro ticari olmayan motokaravanlar için zorunlu hurdaya ayırma kaldırılarak kullanım ömrü binek otomobillerle eşitlendi; kiralık motokaravanlarda süre 15 yıldan 25 yıla, konut amaçlı çekme karavanlarda ise 15 yıldan 20 yıla çıkarıldı. Yerel yönetimlere motokaravan park alanları kurmaları, otoyol hizmet tesislerine su, elektrik ve atık boşaltma hizmeti sağlamaları tavsiye edildi. C6 ehliyet sınıfı eklenirken yeni güvenlik standartları ve yeni enerjili modellere destek getiriliyor.

Changan, yaklaşık 6 metre uzunluğunda, 2,17 metre genişliğinde ve 3,04 metre yüksekliğinde Fengjing motokaravanını tanıttı. Model, 2.0T benzinli motor, otomatik şanzıman ve AWD dört çeker sistemiyle donatıldı. Üretim yılda 800 adetle sınırlı, teslimat ödemeden 35 iş günü sonra başlıyor. Çin'de üretilen motokaravan beyaz renkte sunuluyor, sıfır olarak garanti ve satış sonrası hizmetle satılıyor.

Çin Devlet Konseyi, Kültür ve Turizm Bakanlığı dahil 10 kurumun motokaravan tüketimini artırmaya yönelik önlemlerini duyurdu. Belge, motokaravan kamp alanlarının genişletilmesini, tüketim teşvik kampanyaları düzenlenmesini ve motokaravan kampçılığı gibi yeni formatların desteklenmesini öngörüyor. Bu kapsamda 5-6 Ekim'de Şanghay'ın Putuo ilçesinde Dunhuang Yolu 9 numaradaki açık çimende bir motokaravan müzik karnavalı düzenlenecek; geçen yılın iki katı olan yaklaşık 100 motokaravan kamp için hazır olacak. 1957'de kurulan Danimarkalı kamp ekipmanı markası Isabella ürünlerini tanıtacak ve Taopu kasabasıyla 3000 metrekareden büyük bir motokaravan kampı kurulması görüşülüyor.

Çin Kültür ve Turizm Bakanlığı ile dokuz kurum 18 Eylül'de motokaravan tüketimini teşvik etmek için önlemler yayımladı; sigorta şirketlerinin özel ürünler geliştirmesi yönlendiriliyor. Belgede araç içi eşya, bagaj sigortası ve diğer hizmetlerin yanı sıra acil yardım ve hasar süreçlerinin iyileştirilmesi öngörülüyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'ne göre 2025'te kendinden tahrikli motokaravan satışları ilk kez 20.000 adedi aştı. Sektör temsilcileri mevcut poliçelerin yalnızca aracı kapsadığını, iç donanım ve eşyaların korumasız kaldığını, çekme karavan ve dönüştürülmüş motokaravanlar için sigorta kurallarının ise belirsiz olduğunu belirtiyor.

Çin Devlet Konseyi, Ulusal Finansal Düzenleme İdaresi dahil on kurum tarafından hazırlanan karavan tüketimini teşvik edici tedbirleri yayımladı. Belge, finansal ürün ve hizmetlerin iyileştirilmesini, karavan kiralama ve kamp alanı işletmeciliği maliyetlerinin düşürülmesini ve sigorta şirketlerinin bagaj ile araç içi eşya sigortası dahil çeşitli tüketim senaryolarını kapsayan poliçeleri makul primlerle sunmasını öngörüyor. Ayrıca karavan sigorta sisteminin geliştirilmesi, acil kurtarma ve hızlı hasar ödeme hizmetlerinin kalitesinin artırılması hedefleniyor.

20 Eylül'de, Guangzhou Nansha'daki 100 km'lik dağ-deniz bisiklet rotası üzerindeki ilk motokaravan kamp alanı olan Qiyu Mangrov Ekolojik Motokaravan Kampı, Wanqingsha Kasabası'nda deneme işletmesine başladı. Kamp alanı, motokaravan kiralama modeli kullanıyor ve beton dökülmemiş eski bir fidanlık arazisinde yer alıyor. Açılış, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile dokuz kurumun motokaravan tüketimini artırmaya yönelik dokuz maddelik ortak politikasının ardından gerçekleşti. Açılış gününe yaklaşık 100 kişi katıldı.