Karavanda yaşam
İspanya'dan emekliler Fernando ve Ana, "La Vaca" adını verdikleri 127.000 km'deki bir Fiat Ducatoⓘ Maxi'de 27 yıldır yaşıyor. Karavan 7 m². Ev, araba ve sabit yükümlülüklerini üç yıldan fazla süre önce bıraktılar ve İspanya'yı geziyorlar. Onlara göre daha önce emekli maaşı ayın ortasında tükeniyordu, ancak şimdi iki emekli maaşı yakıt ve onarım dahil tüm giderleri karşılıyor ve ay sonunda para kalıyor.
Giderler ve dönüşüm
Haftalık giderler sigorta, cep telefonu, gaz ve dizel dahil yaklaşık 70 €. Karavan dönüşümü beş ay sürdü ve dış boya dahil 1.631 € tuttu, bir atölye benzer iş için 3.000 €'dan fazla istiyordu. Çift güneş panelleri kurdu ve elektrik, su, belediye harçları, garaj ve internetten tasarruf ediyor. Fransa'da yakıt ve gıdanın daha pahalı olduğunu, daha fazla yol aldıkça maliyetlerin arttığını belirtiyorlar.
Ağırlık sorunu
Fernando'ya göre modern karavanlar gadget'larla aşırı yüklü, bu da üreticileri daha ince malzemeler ve daha düşük dayanıklılıkla ağırlığı azaltmaya zorluyor. Meraklıların buluşmalarında bir hafta sonu yerel satıcılara 7.000 €'dan fazla harcanıyor; çift bir kasabada 7.000 € bıraktıklarını belirtiyor.
Almanya'da hukuki durum
Almanya'da karavanda kalıcı yaşam hukuki bir gri alanda: Bundesmeldegesetz sabit bir adres gerektiriyor ve karavanın ana ikametgah olarak kaydedilmesi mümkün değil. Halka açık otoparklarda geceleme, sürüş yeteneğini yeniden kazanmak için en fazla on saat serbest, kamp alanlarında kalıcı yaşam ise belediyelerin tüzüklerine bağlı.