Çin: karavan parkı şikayetleri artıyor

Feixiang, Ford T8 şasisi üzerine inşa edilen Yuanjie Q5 karavanını tanıttı. Boyutlar 5999×2450×3000 mm, brüt ağırlık 5250 kg ve kapasite 3–6 kişi. Araç, 128 kW güç ve 430 Nm tork üreten beşinci nesil 2,3 litrelik Ford PUMA dizel motor ve ithal ZF 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmış. Resmi fiyat 556.000 yuan. İç mekânda üç yatak, mutfak, genişletilebilir banyo, 330 litrelik temiz su deposu, 10 kWh lityum bataryalı 48V elektrik sistemi, 5000W invertör ve 1240W güneş paneli bulunuyor.

Çin Devlet Konseyi, on hükümet departmanının motokaravan tüketimini teşvik etmeye yönelik tedbirlerini içeren bir belge yayımladı. Arz kalitesinin iyileştirilmesi bölümü, şirketleri daha uygun ürünler geliştirmeye teşvik ediyor, yeni enerjili motokaravanları destekliyor ve güvenlik standartlarının hızla geliştirilmesini öngörüyor. Yılın ilk yarısında Çin'de 12.153 kendinden tahrikli motokaravan tescil edildi; bu, geçen yıla göre %32,6 artış anlamına geliyor ve yeni enerjili modellerin payı %24 oldu.

Çinli geliştiriciler elektrikli bir üç tekerlekli motokaravan tanıttı. Kompakt gövdede buzdolabı, Xiaomi klima, su ısıtıcısı ve invertör bulunuyor; bunlar 200 Ah lityum batarya ve 1200 W güneş paneliyle besleniyor. 4000 W'lık motor üç tekerleği hareket ettiriyor, düşük güneş ışığı için yedek jeneratör öngörülmüş. Model, uzak bölgeler için kendi kendine yeterli bir araç olarak konumlandırılıyor.

Sina'da yayımlanan bir yazı, motokaravan yaşamında tencere ve su ısıtıcısı seti yerine tek bir çaydanlık kullanılmasını öneriyor. Yazara göre bu çaydanlık su kaynatmaya, çay demlemeye, kahve yapmaya ve kısık ateşte yumurta haşlamaya olanak tanıyor. Bu, araç içinde yer kazandırıyor. Metin kişisel bir öneri olup haber niteliği taşımıyor.

Liaoning eyaleti, otoyollarda ve kentsel alanlarda olmak üzere iki tür motokaravan konaklama modeli oluşturuyor. Proje, Shenyang'da bir motokaravan parkı ve Linghai hizmet alanında bir motokaravan kampını içeriyor. Haber 21 Eylül 2026 tarihlidir.

Çin Kültür ve Turizm Bakanlığı, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı ve diğer kurumlar karavan tüketimini teşvik etmek için önlemler yayımladı. Belge, yeni enerjili karavanları teşvik ediyor, kamp alanlarının konumunun tarım arazisi koruması ve ekolojik kırmızı çizgilere uygun olmasını şart koşuyor ve iz bırakmadan kampçılığı destekliyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin raporuna göre, 2025'te kendinden tahrikli karavan satışları ilk kez 20.000 adedi aştı, uzun mesafeli seyahatler için yeni enerjili karavan satışları ise yıllık %229 arttı.