31 Ekim'de, Britanya Kolumbiyası'nın Abbotsford kentinde sakin bir kırsal yol kenarındaki mısır tarlasında eski bir çekme karavan tek başına duruyordu. Komşular daha sonra birinin karavanı dikkatlice geri geri tarlaya sokup gittiğini söyledi. Böylece harap karavan başkasının sorunu oldu.
Eyalette eski bir motokaravanı bertaraf etmek zor ve pahalı. Bu yüzden bazıları dinlenme tesislerinde, orman yollarında veya çiftçi tarlalarında bırakılıyor. Big Phil's Rubbish Removal'ın sahibi Phil Pires, insanların eski karavanların hurda değeri olduğunu düşündüğünü, ancak olmadığını söyledi. «Tek metal şasi ve ona ulaşmak için her şeyin sökülmesi gerekiyor» dedi. Bu da kaplama ve yalıtımın kesilmesi, cam elyafın ahşap ve döşemeden ayrılması, gri ve siyah su tanklarının boşaltılması anlamına geliyor. Amonyak içerebilen eski buzdolapları ve cihazlar da dikkatli elleçlenmeli.
Küçük bir kamp aracını kaldırmanın maliyeti genellikle yaklaşık 1000 dolar, büyük karavanlar ise birkaç bin doları bulabiliyor. Bazı sahipler karavandan kurtulmak için şüpheli bir şirkete 200 dolar ödüyor. «Kulağa gerçek olamayacak kadar iyi geliyorsa, genellikle öyledir» dedi Pires. Eski bir tekneden kurtulmaya çalışan bir kadını hatırladı: kadın onun fiyat teklifini reddettikten sonra tekne Deroche'de bir otoyol kenarında terk edilmiş halde bulundu. Polis soruşturdu, ancak Pires kadının suçlanmadığını düşünüyor.
Abbotsford polis çavuşu Paul Walker, aracın çalıntı olması, bir suçla bağlantılı olması veya kamu güvenliği riski taşıması durumunda memurların müdahale edebileceğini söyledi. Şasi numarasını izlemek zor, çünkü insanlar satarken kaydı bazen güncellemiyor. «Çoğu durumda bu terk edilmiş motokaravanlar ve araçlar sigortasız ve çoğu zaman yıllardır sigorta dışı» dedi. Kimin bir karavanı bıraktığını kanıtlamanın ise en hafif deyimle zor olduğunu belirtti.