1966'da İngiliz karoser üreticisi Harold Radford Coachbuilders, çelik patronu Philip Lee için AEC Reliance otobüsü temel alınarak Transcontinental Carabus Mk2 motokaravanını inşa etti. 11 metrelik araçta bir Mini Cooper S için hidrolik asansör, kayıt stüdyosu, iki tuvalet, çatıya erişim asansörü ve bulaşık makinesi bulunan bir mutfak yer alıyordu. Proje, o dönemin 25.000 sterlinine (günümüzde 700.000 avronun üzerinde) mal oldu. DVLA kayıtlarına göre motokaravan on yıllar önce hurdaya çıkarıldı; Mini'nin son tescili 1985 yılına aittir.
