Испанский производитель Ciclope представил модели Mencia 420 и 420e на базе Ford Transit вместо Maxus Deliver 9. Цены в Испании: 64 495 евро за Mencia 420 и 72 760 евро за Mencia 420e без учета НДС, доставки и регистрации. Обе модели — шестиметровые кемпервэны с газовым отоплением, индукционной плитой и литиевой батареей 150 Ач; 420e имеет подъемную крышу и четыре спальных места.
🇪🇸 Испания — новости ванлайфа
Хосе Антонио из Кадиса с марта 2025 года живет в переоборудованном фургоне Volkswagen Transporter T4. По его словам, причиной стали высокие цены на жилье в Андалусии и выбор между арендой и 45-летней ипотекой. Сейчас он откладывает 600–700 евро в месяц, в худший месяц — 300 евро. Он планирует жить в фургоне как минимум до 40 лет.
Власти Карноты выписали 220 штрафов за нарушения парковки автодомов. Муниципалитет Оутес готовит постановление, регулирующее стоянку таких транспортных средств, после выявления случаев занятия зелёных зон, детских площадок и других общественных пространств.
Глория и Хосе из Испании провели последние пять лет, путешествуя по миру со своими дочерьми Канделой и Лолой. Они начали с коротких поездок, а после рождения старшей дочери решили перейти к полноценному путешествию. За это время они, в частности, совершили пятимесячное путешествие на автодоме по Северной Европе.
Прокуратура Санта-Крус-де-Тенерифе запросила три года лишения свободы для мужчины, обвиняемого в присвоении 53 000 евро при продаже автодома. Покупатели передали компании обвиняемого 53 000 евро в качестве частичной оплаты за транспортное средство стоимостью 86 000 евро, но не получили ни автодом, ни возврат денег, несмотря на неоднократные требования. Хотя формальным владельцем и управляющим компании является сын обвиняемого, именно отец, действуя как доверенное лицо, управлял и контролировал фирму, что, по мнению прокуратуры, позволяет вменить ему присвоение средств.
Автодом на базе Lada Granta, ранее не представленный на европейском рынке, появился в Испании и вызвал интерес профильных изданий. Однако покупатели сталкиваются с дефицитом запчастей и сложностями регистрации из-за несоответствия мотора экологическим нормам Евро. Цена начинается от 13 тысяч евро, внутреннее оснащение включает двуспальную кровать, кухню и душ. Эксперты отмечают, что случай скорее исключение, чем начало массового тренда, из-за отсутствия дилерской поддержки и жестких требований к безопасности.
Santimare Campers анонсировала семь моделей кемперов и запустила экосистему: аренду, франчайзинг, цифровые сервисы и техпомощь. Производство остаётся собственным.
С 1 октября в Испании вступает в силу новое регулирование, которое впервые определяет, когда автодом считается припаркованным, а не стоящим на кемпинге. Согласно новым правилам, транспортное средство должно стоять только на шинах, не иметь выступающих элементов и не сливать жидкости. Нахождение людей внутри не превращает стоянку в кемпинг, однако муниципалитеты сохраняют право ограничивать места и время стоянки.
После закрытия в конце 2024 года стоянки у торгового центра Las Arenas в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария автодома переместились в район Тамарасейте, где возник конфликт из-за использования общественного пространства. Ассоциация PACA, представляющая около 7000 владельцев автодомов на острове, требует четкого регулирования и создания специальных зон, отмечая, что парковка не является кемпингом. В то же время некоторые используют автодома как жилье из-за невозможности платить аренду, а отсутствие инфраструктуры для обслуживания усугубляет ситуацию.
DGT разъяснила, что автодом может стоять на стоянке на тех же условиях, что и любой другой автомобиль, если соблюдены правила и не превышен периметр. Однако использование внешнего пространства, например, установка столов и стульев, может превратить стоянку в кемпинг, что влечет штрафы. Местные правила и ограничения в защитных зонах могут ужесточать требования.
Марибель и Висенте, пенсионеры с Мальорки, продали дом и пять лет живут в автодоме, тратя 2 тысячи евро в месяц. Они утверждают, что это дешевле квартиры, но скучают по детям и внукам.
На Ибице, в районе Са-Ховерия у больницы Кан-Миссес, образовался неофициальный поселок из автодомов и палаток, где живут местные работники, не имеющие возможности снять жилье. Средняя цена жилья на Балеарских островах превышает 4 000 евро за квадратный метр, а аренда дорога и дефицитна из-за туристического спроса. Поселок был выселен в 2023 году, но к 2026 году более 100 человек вернулись, и власти снова вмешались в апреле. Среди жителей — матери-одиночки, уборщицы и пенсионеры; электрик Габриэль, 50 лет, живет в грузовике, так как снять квартиру невозможно.
На Балеарских островах, где средняя цена квадратного метра превышает 4000 евро, многие работники, включая матерей-одиночек и пенсионеров, вынуждены жить в автодомах и фургонах. Муниципальные постановления запрещают ночевку в большинстве городских зон, а закон об ограничении транспортного потока запрещает кемпинг вне официальных кемпингов. В 2026 году нелегальное поселение в Са-Ховерии, где проживало более ста человек, было выселено в апреле.
Нико и Софи, создатели проекта Modo Van, рассказали о шести годах жизни в автодоме на презентации в рамках Salón del Caravaning Barcelona 2025. За это время они посетили 39 стран и преодолели более 130 000 километров. Пара начала путешествие в 2019 году, оставив офисную работу в Буэнос-Айресе. Они отмечают, что ключевым аспектом их опыта стали не пейзажи, а встречи с людьми.
Согласно отчету Dataintelo, доля электрических автодомов на рынке вырастет с 2,1% в 2025 году до 8,7% в 2034 году. Производители, включая Volkswagen и Mercedes-Benz, представляют модели с запасом хода до 500 км. Новые кемперы оснащаются солнечными панелями, литиевыми батареями и экологичными материалами, что позволяет снизить воздействие на окружающую среду и получить доступ в зоны с ограничением выбросов.
Сандра Сабатес, соведущая программы 'Интермедио' на канале laSexta, вернулась к работе после отпуска, который провела в путешествиях по Испании на кемпере. В поездке её сопровождал музыкант Хосеман Эскрива из группы Santero y Los Muchachos, с которым, по сообщениям, у неё романтические отношения. Сабатес опубликовала фотографии с отдыха, включая снимки утёсов, пляжей и концертов.
Президент Кабильдо Фуэртевентуры Лола Гарсия заявила о необходимости ограничить въезд на остров автодомов и жилых автомобилей извне. Власти рассматривают введение годовой квоты или ограничений в летние месяцы, а также системы предварительного разрешения с указанием дат въезда и выезда. Причина — перегрузка инфраструктуры и природных зон. Ассоциация кемперов острова не против регулирования, но требует создания оборудованных стоянок, поскольку Фуэртевентура — единственный остров архипелага без зон кемпинга. Новый декрет правительства Канарских островов, который должен быть утверждён, запрещает свободный кемпинг, но разрешает ночёвку в транспортных средствах при соблюдении условий.
В Эльче состоялась встреча автодомов, организованная ассоциацией AC-MUR. В мероприятии приняли участие 60 автодомов и 128 человек. Участники прибыли из Мурсии, Аликанте, Валенсии и Альмерии. Встреча прошла на парковке Кандаликс, где была организована культурная программа с экскурсией по городу и посещением местных достопримечательностей.
Статья предлагает пять маршрутов по Испании для семейных поездок в автодоме или кемпере, подходящих для первого опыта. Рекомендуется выбирать одну-две базы, избегать длинных перегонов и учитывать наличие услуг и детских развлечений. Маршруты охватывают Кантабрию, Астурию, Коста-Браву, Наварру и Валенсийское сообщество.
МВД Испании напомнило: сон в припаркованном автодоме законен, если ничего не выступает за габариты. Штрафы за кемпинг — 2000–3000 евро.
Испания