Владелец Toyota Tundra сообщил, что сцепка B&W Continuum устранила раскачивание 23-футового трейлера
Владелец Toyota Tundra Дэвид Алан протестировал сцепку B&W Continuum с 23-футовым трейлером Cherokee Black Label. По его словам, при обгоне полуприцепами и ветре на мосту Бэй-Бридж-Таннел трейлер не раскачивался, а сцепка работала тише, чем предыдущая Fastway e2. Однако давление в 1700 фунтов на квадратный дюйм, которое он использовал, не является универсальной настройкой: оно зависит от массы на сцепном устройстве и требуемого восстановления нагрузки на переднюю ось. Эксперты отмечают, что для точной настройки необходимы измерения на весах.