Фильтры

Тест BMW 3 Series с задним приводом в качестве кемпера: ограничения и модификации

14.07.2026 14:25 1 мин. 2 источника ENG
auto.sina.cn ZHO + ещё 1

Кратко

Согласно тестам нескольких BMW 3 Series (G20/G28/F35), автомобиль с задним приводом может использоваться для ночлега только людьми ростом до 1,7 м для коротких поездок. Длина спального места составляет 1,6–1,82 м, ширина — 0,95–1,0 м, а перепад высот между сложенным сиденьем и полом багажника достигает 5–8 см. Для выравнивания требуются поролоновые матрасы или демонтаж задних сидений, что стоит 500–2000 юаней. Двигатель не позволяет длительно работать на холостом ходу с кондиционером из-за риска отравления угарным газом. Автомобиль не подходит для двоих или для людей ростом выше 1,75 м.

Возможности и ограничения

Согласно тестам, BMW 3 Series с задним приводом (модели G20/G28/F35) может использоваться для ночлега, но с оговорками. Задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40, объем багажника — 480 л. Максимальная глубина после складывания превышает 1,8 м (по данным одного источника — около 1,85 м), что позволяет разместить человека ростом до 1,8 м. Однако другой источник утверждает, что спальное место подходит только для людей ростом до 1,7 м и коротких поездок.

Перепад высот и матрас

Между сложенными сиденьями и полом багажника есть ступенька: по одним данным — около 5 см, по другим — 5–8 см, по третьим — до 10 см. Для выравнивания требуются надувные матрасы толщиной 5–8 см или поролоновые матрасы, либо демонтаж задних сидений. Стоимость базового переоборудования — около 2000 юаней, в другом источнике — 500–2000 юаней.

Прочие нюансы

Задний привод не влияет на внутреннее пространство, трансмиссионный тоннель можно использовать для хранения. Двигатель не позволяет длительно работать на холостом ходу с кондиционером из-за риска отравления угарным газом. Один источник считает автомобиль неподходящим для двоих или для людей ростом выше 1,75 м, другой — допускает размещение двух взрослых.

Предложить новость или событие

Отправляется в "Предложка" для модерации

Все предложения проходят авто-проверку и модерацию. Мы публикуем только выдержки и ссылку на первоисточник. Отправляя данные, вы согласны с Правообладателям, Условия, Политика конфиденциальности и Cookies.

→ В глоссарий