Если CEE-штепсель не подходит: адаптеры для подключения к электросети кемпингов в Европе

Немецкая компания IBT из Гросайтингена (Бавария) выпускает амфибийный прицеп Sealander, который можно использовать как кемпинг на суше и как лодку на воде. Модель представлена ещё в 2011 году, но сейчас цена выросла до 39 750 евро (с немецким НДС 19%). Прицеп весит 600–700 кг, максимальная масса 750 кг, что позволяет буксировать его с правами категории B. На воде Sealander оснащается подвесным мотором мощностью 5–10 л.с., развивает скорость до 10 км/ч и сертифицирован для защищённых вод (категория D). В Испании для управления не требуется навигационное удостоверение при условии плавания днём не далее 2 морских миль от порта.

Согласно правилам «Tempo 100» в Германии, шины прицепов должны быть моложе шести лет, иначе максимальная скорость снижается до 80 км/ч. Голландская ассоциация ANWB рекомендует заменять шины караванов через 6 лет, а легковых автомобилей — через 8–10 лет. Проверка DOT-кода на боковине шины позволяет определить дату производства.

Франконская Швейцария вводит новую программу качества для управления потоками туристов в автодомах. Концепция, основанная на цифровизации, направлена на снижение неорганизованного кемпинга.

Согласно данным портала camping.info, в Германии есть кемпинги с высокими оценками, где место для палатки или автодома стоит от 10 евро за ночь. Например, Erlebniscamping Lausitz в Бранденбурге предлагает места от 10 евро, а Campingplatz Am Furlbach в Северном Рейне-Вестфалии — от 11 евро. В среднем по стране ночь в кемпинге в 2025 году обходится около 40 евро. Тренд-индекс CamperDays показывает, что семьи стали более осознанно планировать бюджет, выбирая недорогие варианты.

В ночь на понедельник в Швибердингене на улице Штеттинер-штрассе четыре автодома Fiat, припаркованных в ряд, были обрызганы черной краской. Ущерб оценивается примерно в 4000 евро. Полиция ищет свидетелей.

Немецкая компания Eifelland представит на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе полностью электрический кемпер Relax на базе Nissan Interstar-e. Запас хода по циклу WLTP составляет до 410 км, батарея емкостью 87 кВт·ч поддерживает быструю зарядку до 130 кВт. Цена начинается от 89 900 евро с НДС. Внутри — четырехместный салон, кухня с холодильником на 90 литров, кровать 1,90×1,60 м и система отопления Truma Eezy, работающая от тяговой батареи.