Десять ведомств Китая продвигают потребление в сегменте автодомов

Министерство культуры и туризма КНР и ещё девять ведомств опубликовали «Меры по стимулированию потребления автодомов». Документ предусматривает поддержку пилотных городов реформы автомобильного потребления, включение кемпингов в туристические акции и поэтапный выпуск дружественных к автодомам направлений. В регионах с ограничениями на покупку автомобилей предлагается сместить акцент с управления покупкой на управление использованием.

В районе Цзинин-Цюй городского округа Уланчаб автономного района Внутренняя Монголия модернизировали пять стандартизированных кемпингов для автодомов. На их территории обустроено 1002 парковочных места, 41 кемпинговое место и 122 зарядные станции для электромобилей, а также подключены вода, канализация и электроснабжение. Кемпинг у восточного павильона выставочного центра, ранее не имевший удобств, был подключён к воде и электричеству в начале июля, а все объекты завершены к началу августа; теперь он вмещает 70 автодомов. В высокий сезон с середины июня до начала сентября туристы тратят около 10 000 юаней в месяц. Власти планируют развивать осенне-зимние направления, включая ледовые и снежные виды спорта, красный туризм и горячие источники.

В кемпинге для домов на колёсах Байлидуцзюань в провинции Гуйчжоу, который этим летом принял 728 транспортных средств и более 1300 туристов, владелица дома на колёсах из Нинбо по имени Маомаоцзе организовала передвижную кофейню. Она приехала в мае с детьми, первоначально планируя короткую остановку, но осталась на три месяца из-за средней летней температуры 19°C. Кофейня работает ежедневно с восьми утра, обслуживая в основном других туристов в кемпинге.

Летом кемпинг в Байли-Дуцзюань (Бидзе, Гуйчжоу) принял 1300 туристов и 728 машин. Часть гостей организовала торговлю, продавая еду и товары.

Госсовет Китая распространил уведомление десяти ведомств, включая Министерство культуры и туризма, о мерах по стимулированию потребления автодомов. Документ оптимизирует регистрацию, утилизацию и подготовку водителей. Для малых и микроавтодомов некоммерческого использования отменён обязательный срок утилизации — он приравнен к сроку службы легковых автомобилей. Для арендных малых и микроавтодомов срок службы увеличен с 15 до 25 лет, для прицепов-караванов — с 15 до 20 лет.

Китайское издание Sina опубликовало сравнение трёх кольцевых маршрутов для 7-дневной поездки на кемпере в летний период. Маршрут Хулун-Буир (около 1200 км, в среднем 200 км в день, температура 22°C) рекомендован для семей с детьми; маршрут Или (около 900 км) — для фотографов и любителей звёздного неба, однако на трассе Дуку в высокий сезон возможны заторы; маршрут Цинхай-Ганьсу (более 1400 км, в среднем 200 км в день) — для интересующихся культурой и географией. Стоимость аренды кемпера класса B составляет 800–1200 юаней в сутки, минимальные расходы на человека — от 4000 юаней. Стоимость стоянок — 20–150 юаней за ночь, расходы на топливо и платные дороги — 1200–2500 юаней в зависимости от маршрута. Для семьи из двух взрослых и одного ребёнка общие затраты оцениваются в 10 000–12 000 юаней.