В Цзинин-Цюй улучшили инфраструктуру для автодомов и развивают осенне-зимний туризм

В кемпинге для домов на колёсах Байлидуцзюань в провинции Гуйчжоу, который этим летом принял 728 транспортных средств и более 1300 туристов, владелица дома на колёсах из Нинбо по имени Маомаоцзе организовала передвижную кофейню. Она приехала в мае с детьми, первоначально планируя короткую остановку, но осталась на три месяца из-за средней летней температуры 19°C. Кофейня работает ежедневно с восьми утра, обслуживая в основном других туристов в кемпинге.

Летом кемпинг в Байли-Дуцзюань (Бидзе, Гуйчжоу) принял 1300 туристов и 728 машин. Часть гостей организовала торговлю, продавая еду и товары.

Госсовет Китая распространил уведомление десяти ведомств, включая Министерство культуры и туризма, о мерах по стимулированию потребления автодомов. Документ оптимизирует регистрацию, утилизацию и подготовку водителей. Для малых и микроавтодомов некоммерческого использования отменён обязательный срок утилизации — он приравнен к сроку службы легковых автомобилей. Для арендных малых и микроавтодомов срок службы увеличен с 15 до 25 лет, для прицепов-караванов — с 15 до 20 лет.

Китайское издание Sina опубликовало сравнение трёх кольцевых маршрутов для 7-дневной поездки на кемпере в летний период. Маршрут Хулун-Буир (около 1200 км, в среднем 200 км в день, температура 22°C) рекомендован для семей с детьми; маршрут Или (около 900 км) — для фотографов и любителей звёздного неба, однако на трассе Дуку в высокий сезон возможны заторы; маршрут Цинхай-Ганьсу (более 1400 км, в среднем 200 км в день) — для интересующихся культурой и географией. Стоимость аренды кемпера класса B составляет 800–1200 юаней в сутки, минимальные расходы на человека — от 4000 юаней. Стоимость стоянок — 20–150 юаней за ночь, расходы на топливо и платные дороги — 1200–2500 юаней в зависимости от маршрута. Для семьи из двух взрослых и одного ребёнка общие затраты оцениваются в 10 000–12 000 юаней.

Десять ведомств КНР выпустили меры по стимулированию потребления автодомов и караванов. Для малых и микроавтодомов некоммерческого использования отменён обязательный срок службы, для арендных автодомов он увеличен с 15 до 25 лет, для жилых прицепов — с 15 до 20 лет. Предусмотрены строительство стоянок и кемпингов, расширение сети экзаменационных пунктов для категории C6 и меры финансовой поддержки.

Министерство культуры и туризма Китая и девять других ведомств выпустили руководство по развитию туризма на автодомах, включая продление срока службы и улучшение инфраструктуры.