Индия: стимул для караванного туризма
Министерство дорожного транспорта и автомагистралей Индии завершило разработку проекта стандартов для сертификации прицепов-караванов. Документ охватит автодома, кемперы и караваны, включая требования к спальным местам, сиденьям, кухне и хранению. Ожидается, что он будет окончательно утверждён в течение месяца. Власти рассчитывают решить проблему нехватки размещения в туристических зонах и развивать караванный туризм как гибкий вариант для семей и иностранных туристов.
Испания: ужесточение правил и штрафы
В Испании ужесточились требования к техосмотру (ITV) для автодомов и кемперов. Согласно инструкции DGT PROT 2026/04, автодома (категория M) до 4 лет освобождены от ITV, от 4 до 10 лет проходят проверку раз в два года, после 10 лет — ежегодно. Для кемперов на базе фургонов (категория N) правила строже: до 10 лет — ежегодный осмотр, после 10 лет — каждые шесть месяцев. Парк таких транспортных средств в Испании вырос с 48 000 до почти 137 000 единиц за последние годы.
Запрещена парковка ближе 100 метров от пляжей (в сельской зоне) и 20 метров в городах, а также установка столов, стульев, тентов и приготовление пищи вне отведённых зон. Штраф за нелегальную стоянку может достигать 5 000 евро, особенно в национальных парках или при сливе загрязняющих жидкостей. Введён новый знак S-128, указывающий точки слива серых вод. По данным шведских источников, штрафы за ночёвку вне кемпингов вблизи пляжей составляют от 2000 до 6000 шведских крон, возможна конфискация автомобиля.
Великобритания: ограничения на курорте
Совет Редкара и Кливленда вводит ограничения на парковку для автодомов и кемперов на Marine Parade в Солтберне с июня. Автодомам запрещено парковаться в необозначенных зонах, а в отведённых местах действует лимит в 4 часа с 9:00 до 17:00 с понедельника по субботу. Новые правила стали ответом на жалобы жителей о длительной парковке и проблемах с мусором.