Германия
Суд Мюнхена постановил, что арендатор автодома вправе расторгнуть договор без предупреждения и потребовать возврата арендной платы, если в транспортном средстве не работает бортовая электросеть. Инцидент произошел во время поездки по Скандинавии, когда из-за отказа 12-вольтовых розеток нельзя было использовать медицинское оборудование. Суд признал, что неисправность существенно ограничивает использование автодома по назначению, и обязал арендодателя вернуть большую часть из 3 612 евро.
Законы и правила — 🇩🇪 Германия
214
·
45
/
1к за неделю
/
4,6к за месяц
Германия
5
Финансовый суд Баден-Вюртемберга постановил, что автодом, используемый для поездок, не признается вторым жильем в смысле налогового законодательства. Мужчина, который парковал автодом на парковке работодателя, чтобы избежать ежедневных поездок на 72 км, не смог вычесть расходы как на двойное ведение хозяйства. Суд признал лишь 17 поездок на автодоме между домом и местом работы, но не сам автодом как постоянное жилье.
Источники сюжета:
Показать все (5) Свернуть
Земельный суд Берлина постановил, что компания Regenbogen AG в 2024 году неправомерно выставляла счета постоянным кемперам за места на дюнном кемпинге в Прерове (район Передняя Померания-Рюген). Договор аренды компании на эту территорию, принадлежащую земельному фонду, истек в конце 2023 года, поэтому у нее не было законных оснований для выставления счетов. Иск против кемпера Пера Глобиша, отказавшегося платить, был отклонен. Решение может стать основанием для требований о возврате платежей другими кемперами, однако в компании Regenbogen AG это оспаривают. Кассационная жалоба не была допущена.
Германия
2
ADAC предупреждает о штрафах за перегруз автодомов. В Германии — штраф и баллы, в Бельгии и Швейцарии — до 20 000 евро и до 8 дней тюрьмы.
Источники сюжета:
С 7 июля 2026 года все новые регистрации автодомов в ЕС должны соответствовать требованиям Регламента ЕС 2019/2144 (GSR II). Для автодомов массой до 3,5 тонн обязательны системы экстренного торможения, удержания полосы, контроля усталости, контроля давления в шинах и другие. Для тяжелых автодомов (более 3,5 тонн) предусмотрены отдельные требования, включая системы мониторинга слепых зон. Уже зарегистрированные транспортные средства не подлежат обязательной модернизации. Ожидается, что новые требования приведут к росту цен на новые автодома.
Германия
2
Перед поездкой на большом автодоме проверьте запись в водительском удостоверении. Решающим является не тип транспортного средства, а конкретное значение в документах на автомобиль.
Источники сюжета:
Последние новости
Германия
Пожар в автодоме на парковке в Билефельде перекинулся на грузовик
4 ч. назад
В Швандорфе облили краской прицеп-дачу
22 ч. назад
В Тёнисфорсте украден караван
23 ч. назад
Volkswagen обновляет линейку кемперов от California до ID. Buzz
18 ч. назад
ATventure 1070: обновлённый двухэтажный автодом с террасой
1 д. назад
Согласно решению Федерального финансового суда, продажа частных автодомов не облагается налогом на прибыль, даже если транспортное средство использовалось в предпринимательских целях. Суд постановил, что автодом не является «предпринимательским активом», если он использовался преимущественно в личных целях. Это решение обеспечивает правовую определенность для владельцев, которые продают свои автодома.
Топливо ·
Германия
дешевле в ЕС
€2.27 здесь
дороже в ЕС
Дизель
▲ +0.50%
224.91 ₽/л
$2.64 · €2.27/л
Бензин 95
▲ +1.90%
223.60 ₽/л
$2.62 · €2.25/л
Газ (LPG)
▼ -0.50%
109.51 ₽/л
$1.28 · €1.10/л
Полный бак
80 л
17,992.49 ₽
Расход
10 л/100км
2,249.06 ₽
Водитель автодома заплатил 18 евро за получасовую стоянку у причала Люэ, поскольку для автодомов действует только суточный тариф. Бургомистр Грюнендайха предложил альтернативные парковки, но на них установлены знаки, запрещающие стоянку автодомов. Парковка работает с июня под управлением фирмы Mobility Hub, использует сканеры номерных знаков, а за неоплату грозит штраф 56 евро. Дифференциации тарифов, как для легковых автомобилей, не предусмотрено.
Город Аален разрешает ночевку в автодомах на парковке у старой спортивной площадки в Унтеркохене только на одну ночь. Более длительное пребывание или использование автодома в качестве жилья считается специальным использованием и требует разрешения. Город не получал жалоб и не планирует вводить дополнительные ограничения. Для длительного пребывания предусмотрена платная стоянка у Лаймс-Термен, где разрешено оставаться до трех дней.
В Европе за перегруз автодома предусмотрены штрафы, которые варьируются от 40 до 10 000 евро в зависимости от страны и степени превышения. В большинстве стран, включая Германию, Францию и Австрию, нет законодательной толерантности, а в некоторых случаях (например, в Бельгии и Хорватии) дальнейшее движение запрещено до устранения перегруза. В Италии и Испании допускается погрешность в 5% при взвешивании, но превышение этого порога влечет за собой штрафы и запрет на продолжение поездки.
Франконская Швейцария вводит новую программу качества для управления потоками туристов в автодомах. Концепция, основанная на цифровизации, направлена на снижение неорганизованного кемпинга.
Ночлег в автодоме во время поездки разрешен при определенных условиях, однако переход от разрешенного отдыха к неразрешенному кемпингу может повлечь юридические последствия. Не всякая общедоступная территория подпадает под действие публичного права, что может привести к штрафам.
С 1 июля 2024 года в Германии расширено действие грузового сбора на транспортные средства свыше 3,5 тонн, однако большинство автодомов остаются освобожденными от платы. По данным ADAC, около 160 000 автодомов массой от 3,5 до 7,5 тонн зарегистрированы в стране, но лишь немногие из них могут столкнуться с обязательствами по оплате. Проблемы возникают в основном у транспортных средств на шасси грузовиков или автобусов, которые внешне не идентифицируются как автодома. Владельцам рекомендуется оформить регистрацию как "прочее транспортное средство — автодом" и при необходимости добровольно зарегистрироваться в Toll Collect, чтобы избежать проверок и дополнительных сборов.
Спонтанная остановка и ночевка в автодоме, кемпере или переоборудованном фургоне не везде разрешены. Путешественникам необходимо учитывать местные правила и ограничения.
С июля 2025 года в Германии для автодомов, караванов и других транспортных средств для отдыха с стационарной газовой установкой стала обязательной проверка газового оборудования по стандарту DVGW G 607. Проверка должна проводиться каждые 24 месяца аккредитованными экспертами. За пропуск срока грозит штраф от 15 до 60 евро. Новые правила также устанавливают требования к установке газовых баллонов и обучению экспертов.
Немецкий союз сжиженного газа (DVFG) впервые установил требования к установке, опломбированию и срокам проверки газовых баллонов в автодомах. Баллоны должны крепиться без инструмента, иметь предохранительную муфту и заправочный штуцер снаружи на расстоянии не менее 50 см от окон. Заправка на АГЗС в Германии пока остаётся в правовой серой зоне.
Немецкая ассоциация газового и водного хозяйства (DVGW) впервые установила технические требования к газовым баллонам (Tankflaschen) для кемпинговых автомобилей в обновлённом рабочем листе G 607. Баллоны должны крепиться в газовом отсеке без инструмента, иметь заправочный штуцер снаружи автомобиля на расстоянии не менее 50 см от окон и дымохода, а также оснащаться предохранительной муфтой и индикатором уровня. Заправка таких баллонов на АГЗС в Германии пока запрещена, но подготовка изменений в правилах безопасности (TRBS 3151) уже ведётся.
Депутат городского совета Ноймаркта от партии UPW Рита Гроссхаузер настаивает на создании стоянки для автодомов с обязательной инфраструктурой. Обсуждение этого вопроса длится несколько лет, но конкретных результатов пока нет.
В июле 2025 года дорожная служба полиции Hochsauerlandkreis провела добровольное взвешивание автодомов и автоприцепов в Ольсберге и Арнсберг-Хюстене. Около 95 транспортных средств воспользовались предложением, полиция проверила крепление груза и проконсультировала водителей. Большинство участников реалистично оценили вес, но у некоторых выявились небольшие возможности оптимизации загрузки. Акция признана успешной, планируются дальнейшие мероприятия.
Полиция Бранденбурга с 9 по 26 июля 2026 года провела усиленные проверки туристического транспорта. Из 1400 проверенных участников дорожного движения почти у половины были выявлены нарушения. Основное внимание уделялось автодомам и автомобилям с жилыми прицепами. Чаще всего фиксировались превышение скорости, перегруз и технические неисправности. Один автодом был остановлен на трассе A9 из-за превышения разрешенной полной массы на 450 кг, другому запретили движение из-за сильной утечки дизеля и масла.