Немецкий автомобильный клуб ADAC перечислил основные тренды на рынке автодомов: рост числа самодельных переделок, внедорожных версий и электрических моделей. Производители всё сильнее разделяют ассортимент на люксовые автодома и более дешёвые базовые модели. Примером служит новый Bürstner Papillon на базе Citroën Jumper, который должен стоить менее 40 000 евро; в стандартной комплектации у него есть индукционная плита, но нет холодильника. В сегменте люкса Westfalia предлагает для компактного фургона Columbus Liner опцию Sky Lounge — террасу на крыше. Также растёт интерес к модульным решениям, позволяющим использовать фургон и как повседневный автомобиль, и как автодом.