Turquie

Naciye Erkan, 56 ans, du district de Zara à Sivas, produit du miel certifié 'Zara honey' avec le soutien de KOSGEB (Administration de développement et de soutien aux petites et moyennes entreprises). Il y a cinq ans, elle a fondé sa propre entreprise après avoir reçu des ruches, du matériel et un camping-car. Erkan élève également des reines et porte une combinaison d'apicultrice rose.

L'article répertorie les tarifs actuels de 2026 pour les parcs de camping-cars et les campings en Turquie. Les prix varient de 300 TL par nuit dans les zones de base (par exemple, le plateau de Perşembe à Ordu) à 2 000 TL dans les stations côtières populaires (Kaş, Antalya). Dans la région égéenne, les tarifs sont de 900 à 1 750 TL ; en Méditerranée, de 700 à 2 000 TL ; en Marmara, de 800 à 1 800 TL ; en mer Noire, de 300 à 1 300 TL ; en Anatolie centrale (Cappadoce), de 900 à 1 500 TL. Des frais supplémentaires par personne et pour le stationnement s'appliquent dans certains endroits.

Orhan et Sibel Işık, un couple d'apiculteurs nomades dans la province de Muş, ont reçu une caravane tractable avec une subvention de 85% dans le cadre du projet 'Ailes d'Or du Miel'. La caravane leur permet de vivre près des ruches toute l'année, avec douche, cuisine et électricité.

Du 3 au 8 juillet 2026, le deuxième Kınık Karavan Fest s'est tenu dans le village de Kınık, district de Pazaryeri, province de Bilecik. 437 camping-cars et plus de 50 tentes ont participé.

Mert Okkaoğlu, président de la Fédération nationale du camping et du caravanning, a rappelé aux utilisateurs de caravanes six règles de base : ne pas prendre trop de place en stationnement, ne pas laisser la caravane au même endroit pendant des mois, ne pas déverser les eaux grises ni les déchets dans la nature, ne pas faire de bruit la nuit, laisser le terrain de camping propre et ne pas occuper les parkings longtemps. Il a souligné que la liberté du caravanning n'est durable qu'avec le respect de la nature et des autres.

Environ 80 % des fabricants de caravanes à Antalya ont fermé en raison de la hausse des coûts des matières premières et du manque d'artisans qualifiés. Le secteur, qui a connu un boom pendant la pandémie, est désormais en grave récession.