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Blagaj — VanSky 89 (Idéal)

Village · fédération de Bosnie-et-Herzégovine, Bosnie-Herzégovine

23° Dégagé
VanSky
89
Idéal
Jours confortables : 7 sur 7
Ressenti
22°C
Vent
15 km/h
Pluie
0%
Humidité
49%
UV
/
06:29 / 18:57

Indice VanSky pour Blagaj, Bosnie-Herzégovine — 89 sur 100 (Idéal). Décide en quelques secondes : température, précipitations, vent et production solaire. Données mises à jour plusieurs fois par jour.

Le score principal est hebdomadaire (moyenne sur 7 jours). Le bouton « Aujourd’hui » affiche la journée en cours, et la page de région compare les villes « par secteur ».

Blagaj, Bosnie-Herzégovine — VanSky 89 sur 100. Conditions idéales pour voyager. Classé 2 sur 42 villes du pays (au 16 septembre 2026). Température 26°C, vent 15 km/h. Les panneaux solaires produisent 2.2 kWh/jour à 400 W — autonomie complète.

∅ moyenne sur 7 jours

Sleep
100
17°C
Température nocturne
Solar
50
2.2 kWh
pour panneaux 500W • ensoleillé 11.7h
Driving
100
15 km/h
Vitesse du vent (rafales 33)
Condensation
Low
49%
Taux d'humidité • Point de rosée 11.9°C agréable
Awning
Safe
33 km/h
Rafales max
Qualité de l'air
Acceptable
39 AQI
PM2.5: 10.9 μg/m³

Prévisions

Me
16.09
jour
26°
nuit
17°
solaire
2.2 kWh
vent
15 km/h
rafales 33 км/ч
VanSky 95
confort
Je
17.09
jour
27°
nuit
17°
solaire
2.1 kWh
vent
15 km/h
rafales 33 км/ч
VanSky 94
confort
Ve
18.09
jour
26°
nuit
18°
solaire
1.7 kWh
vent
16 km/h
rafales 37 км/ч
VanSky 91
confort
Sa
19.09
jour
24°
nuit
18°
solaire
1.4 kWh
vent
9 km/h
rafales 28 км/ч
VanSky 87
confort
Di
20.09
jour
26°
nuit
18°
solaire
2 kWh
vent
12 km/h
rafales 27 км/ч
VanSky 93
confort
Lu
21.09
jour
27°
nuit
17°
solaire
1.5 kWh
vent
16 km/h
rafales 43 км/ч
VanSky 91
confort
Ma
22.09
jour
18°
nuit
12°
solaire
2.1 kWh
vent
23 km/h
rafales 49 км/ч
VanSky 85
confort

Blagaj sur la carte

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Open-Meteo

Solar — W Panels W

Today's output
Peak hours
5.5h
ensoleillé 11.7h
Estimation de consommation

Recommandations de voyage

  • Vent calme — vous pouvez ouvrir l'auvent sans risque et le laisser sorti toute la nuit.
  • Nuit idéale (16.7°C) — confortable sans chauffage ni climatisation.
  • Température agréable (26.1°C) — idéal pour travailler dehors et randonner.

Qualité de l'air aujourd'hui

39
Bonne
Normale
Modérée
Mauvaise
Danger
39
Acceptable
Qualité de l'air acceptable — polluants faibles, la plupart ne le sentiront pas.
PM2.5
10.9
μg/m³
Normale
Poussière
0
μg/m³
Bonne
Pollen
2
gr/m³
Bonne
Herbe: 1.3

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Villes avec un score proche — alternatives pour la route

VanSky Indice

Un indice de confort météo pour voyager : un score de 0 à 100. Recalculé chaque jour à partir de données météo en temps réel — température, précipitations, vent et soleil.

80–100 Idéal
60–79 Confortable
40–59 Acceptable
20–39 Difficile
0–19 Extrême

Comment c'est calculé :

  • Confort thermique 35%
  • Ensoleillement 25%
  • Précipitations 25%
  • Vent 15%

Données : Open-Meteo · Mise à jour plusieurs fois par jour

Où le climat est le plus agréable en Bosnie-Herzégovine

Blagaj est 1 sur 42 villes. VanSky moyen du pays : 88.

Questions fréquentes

Est-il possible de vivre en camping-car à Blagaj ?
L'indice VanSky hebdomadaire pour Blagaj est de 89 sur 100. Au-dessus de 60 est confortable pour stationner, en dessous de 40 — envisagez des alternatives. Consultez les prévisions sur 7 jours.
Quelle est la production solaire à Blagaj ?
Les données de production solaire pour Blagaj sont calculées à partir des heures d'ensoleillement réelles. Le résultat est affiché dans la section Solaire — ajustable selon la puissance de vos panneaux.
Comment VanSky calcule-t-il l'indice de confort pour Blagaj ?
L'indice pour Blagaj est calculé selon: confort thermique (température + humidité), précipitations, vent et activité solaire. Les conditions extrêmes — gel, tempête, fortes pluies — font chuter le score.
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Mis à jour: 12.09.2026

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128 sur 167

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Au premier semestre 2026, la Bosnie-Herzégovine a enregistré 1 819 690 nuitées, soit une augmentation de 1 % par rapport à la même période de l'année précédente. La croissance a été portée par les visiteurs nationaux (+4,3 %), tandis que les nuitées des clients étrangers ont diminué de 0,5 %. Parallèlement, la Croatie reste la destination de camping la plus chère d'Europe, avec un prix moyen d'environ 78 euros par nuit en haute saison, ce qui incite les voyageurs à envisager des alternatives dans les pays voisins.

Environ 70 camping-cars de Bosnie-Herzégovine et des pays voisins se sont réunis pour la quatrième rencontre internationale sur l'aire de pique-nique de Bunica. Les participants ont souligné la liberté et l'interaction sociale offertes par la vie en camping-car, ainsi que le cadre naturel. Les organisateurs ont prévu des activités telles que le canoë sur la rivière Buna, un déjeuner commun et des rencontres en soirée. L'événement vise à stimuler le tourisme de camping et à raviver l'intérêt pour la beauté naturelle de la région.

Vers 03h30 à Vitez, un incendie s'est déclaré dans des caravanes sur le site de l'entreprise Derubis, au PC 96. Les pompiers ont maîtrisé les flammes, empêchant leur propagation à d'autres caravanes et au bâtiment de l'entreprise. Aucun blessé n'est à déplorer ; la cause est en cours d'enquête.

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En raison de la hausse des prix des camping-cars et des problèmes de remorquage avec les véhicules électriques, les remorques pliables, les tentes de toit et d'autres options de camping économiques gagnent en popularité. Les remorques pliables (500–1000 kg, 5000–25000 €) offrent une bonne aérodynamique et un bon confort, tandis que les tentes de toit (par exemple, Maggiolina d'Autohome pour près de 5000 €) offrent une vue panoramique, mais nécessitent de respecter les limites de charge sur le toit (généralement 70–80 kg).

Le parc national Una en Bosnie-Herzégovine enregistre une augmentation du nombre de visiteurs, en particulier de cyclistes et de voyageurs en camping-car en provenance de pays européens. L'afflux touristique est lié aux attractions naturelles, aux prix abordables et au développement des loisirs actifs, malgré des limitations d'infrastructure telles que l'état d'un pont temporaire et le revêtement incomplet de la route.

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