Boechout — VanSky 92 (Idéal)

L'auteur du projet, Philippe Debor, prévoit de construire un parc de vacances de 62 chalets sur les 4 hectares de l'ancien camping Hertogenwald. Le projet est soutenu par l'opérateur international Prism ; 25 chalets seront vendus à des investisseurs. Le coût total est estimé entre 7 et 8 millions d'euros. Après des critiques sur le risque d'inondation, le nombre de chalets a été réduit de 80 à 62 ; ils seront surélevés sur des pilotis d'un mètre, avec des bassins de rétention et un revêtement perméable. Debor attend l'approbation de la ville d'Eupen et espère avoir les premiers chalets prêts à la location pour le Carnaval 2026.

L'organisation belge de mobilité VAB et le collège Thomas More ont testé dix Suzuki eVitara identiques. Une caravane de 750 kg a augmenté la consommation de 34 %, réduisant l'autonomie de 350 à 231 km.

Heylen Warehouses et Dicar Group Motorhomes ont acquis un terrain de 4 hectares à Liessel, Geel, près de l'autoroute E313. Le projet comprend un bâtiment logistique d'environ 7 160 m² d'atelier, 1 815 m² de mezzanine et 640 m² de bureaux, ainsi qu'un parking pour 42 voitures et 352 camping-cars. L'initiative centralisera l'entrepôt et la logistique pour les sept succursales de Dicar, déplacera les activités d'atelier et ajoutera un département de location de camping-cars et un studio photo professionnel. L'unité B2B Camperdeal y sera également installée.

Les voyages en solo en camping-car gagnent en popularité auprès de ceux qui recherchent autonomie et simplicité. Derrière l'image idéalisée de liberté totale se cache la nécessité d'équilibrer indépendance, contraintes logistiques et adaptation constante.

roadsurfer, leader européen de la location de vans, a présenté une sélection de destinations accessibles depuis la Belgique en 3 à 9 heures. La liste inclut les Alpes (7–9 heures), la Slovénie (au-delà des Alpes), la Forêt-Noire (4–5 heures), le Müllerthal (moins de 3 heures) et la Normandie (4–5 heures). L'entreprise souligne la position centrale de la Belgique, permettant de traverser plusieurs zones climatiques et reliefs en une journée, et sa flotte de 10 000 véhicules avec kilométrage illimité facilite ces voyages.

Mercredi soir, un camping-car s'est coincé sous un pont ferroviaire de 2,2 mètres de hauteur à Wondelgem, en Belgique, malgré six panneaux d'avertissement. C'est le deuxième incident similaire en trois semaines ; un fourgon s'était précédemment coincé au même endroit. Les riverains attribuent l'augmentation à la hausse du trafic.