Un camping-car brûle complètement et pollue un ruisseau, un pompier blessé

La division 'Innovation Camp' du groupe Erwin Hymer à Baienfurt travaille à la modernisation des camping-cars et des caravanes. Une équipe de trois employés a développé pour le modèle Eriba Touring une structure réduisant son empreinte carbone de 30 à 40 % en remplaçant les matériaux par d'autres biodégradables et recyclés. Ils ont également créé une caravane légère pour être tractée par un véhicule électrique, avec des meubles transformables et des panneaux solaires intégrés.

Les pompiers de Waiblingen ont éteint une caravane en feu sur une propriété privée. L'incident s'est produit le 18 mars vers 11h15, entraînant la fermeture de la Schorndorfer Straße pendant deux heures. La police enquête sur la cause de l'incendie ; il n'y a pas de blessés.

Une connexion internet stable dans un camping-car est assurée par quatre solutions techniques. Le point d'accès du smartphone est une option simple mais limitée. Un routeur Wi-Fi mobile permet de connecter plusieurs appareils simultanément. Une antenne fixe avec routeur offre une portée de réception maximale. L'internet par satellite Starlink fonctionne dans les zones reculées mais nécessite un investissement important.

Une caravane a été entièrement ravagée par les flammes mercredi après-midi dans le quartier de Beinstein à Waiblingen, après quoi le feu s'est propagé à un abri de jardin. L'incident s'est produit sur la Schorndorfer Straße, provoquant un nuage de fumée au-dessus de la ville.

Miniatouring a présenté la minicaravane M22 d'un poids à vide de 550 kg, qui ne nécessite pas de permis remorque spécial. Le modèle de base à partir de 15 300 euros comprend une cabine de 3×1,5×1,5 m et une cuisine coulissante, mais la plupart des éléments intérieurs et des options sont disponibles en supplément.

Avec le début de la saison chaude, il est recommandé aux propriétaires de camping-cars et de caravanes d'effectuer un contrôle technique complet après le stockage hivernal. Les points clés incluent la vérification des pneus avec une profondeur minimale de sculpture de 1,6 mm, l'inspection de l'équipement au gaz, qui depuis juin 2025 nécessite un contrôle obligatoire tous les deux ans, et le contrôle des niveaux de tous les fluides techniques. Il est également nécessaire de vérifier l'étanchéité du système d'eau, l'état des batteries et de l'électronique de bord, et de s'assurer du respect du poids total autorisé du véhicule.