Diesel pusher — camping-car diesel à moteur arrière

Un diesel pusher est un grand camping-car de classe A dont le moteur diesel est implanté à l'arrière du châssis. Le nom «pusher» (qui pousse) vient du fait que le moteur «pousse» le véhicule depuis l'arrière, contrairement aux architectures classiques à moteur essence à l'avant.

Avantages : fort couple pour le remorquage, cabine plus silencieuse, durée de vie moteur 500 000+ km, très bon comportement sur les longueurs de 40–45 ft (12–14 m). Inconvénients : prix 300 000–1 500 000+ USD, entretien complexe (ateliers spécialisés diesel RV requis), consommation 6–9 mpg (28–40 L/100 km). Marques reconnues : Tiffin Allegro Bus, Newmar Dutch Star, Entegra Anthem, Prevost. En Europe, l'architecture moteur arrière est rare.