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En Treysa (Alemania), desconocidos forzaron una autocaravana Bürstner estacionada en una propiedad privada. Los autores abrieron una ventana y robaron dos carteras, documentos de identidad, llaves y auriculares. Los daños a la autocaravana ascienden a unos 300 euros. La policía ha iniciado una investigación.
El fabricante alemán Bürstner ha presentado la Habiton 2026, basada en la Mercedes-Benz Sprinter. La camper mide menos de 6 metros de largo. Su característica principal es un baño deslizante patentado que libera espacio en el habitáculo durante el día y vuelve a su posición original por la noche para permitir el despliegue completo de las camas. El interior incluye dos camas individuales, una semidinette y una cocina. Opcionalmente, está disponible un techo elevable. El precio base es de 74.999 euros.
Una cama tamaño queen accesible por tres lados ofrece mayor comodidad para parejas, pero suele encontrarse en modelos caros. Con un presupuesto de hasta 35 000 euros, hay 11 caravanas de Bürstner, Caravelair, Dethleffs, Hobby, LMC y Sterckeman. Ocho modelos cuestan menos de 30 000 euros, y las versiones básicas de Caravelair y Sterckeman parten de menos de 20 000 euros.
UKATEX, empresa familiar de Weiden (Alto Palatinado), fabrica fundas personalizadas para asientos de turismos, camiones y autocaravanas. La gama incluye más de 100 diseños en materiales como polipiel, Alcantara y otros, compatibles con airbags laterales, calefacción de asientos y anclajes Isofix. Las fundas están disponibles para vehículos base como Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter, y para autocaravanas de marcas como Adria, Hymer, Knaus y Bürstner.
Bürstner ha presentado el modelo B66-690TD, una autocaravana perfilada de 6,99 m sobre chasis Fiat Ducato. Incorpora un suelo Thermo-Floor con tuberías y depósitos protegidos contra heladas y superficie completamente plana. En el interior: salón en L, cocina con encimera extensible, baño y dormitorio trasero con dos camas individuales. Precio desde 78.590 €.
Se presentan seis modelos de autocaravanas con litera sobre cabina adecuados para familias. La lista incluye Adria Coral XL Plus 660 SL, Elnagh Baron 22, Etrusco A 7300 DB, Eura Mobil Activa One 690 HB, además de los modelos especializados BluCamp Sky Free para movilidad reducida y Bürstner Lyseo Gallery TD con litera sobre cabina inflable. Las autocaravanas con litera sobre cabina mantienen la ventaja en la división del espacio: zonas de dormir separadas y una sala de estar siempre disponible.
Bürstner está renovando radicalmente su gama de modelos, reemplazando todas las series anteriores por desarrollos completamente nuevos. Durante esta transición, la empresa sigue ofreciendo modelos populares bajo la insignia B66 con equipamiento ampliado. La autocaravana parcialmente integrada 732 probada tiene cama queen en la parte trasera, también disponible como 690 con camas individuales y cama elevable opcional.
Bürstner pone fin a casi 70 años fabricando caravanas, sin que sorprenda a nadie tras una caída de un tercio en sus ventas. Suecia matriculó un 62% más de autocaravanas y se prepara para permitirles circular más rápido. Chet Hanks se ha mudado a un parque de tráileres para jubilados en Nashville, por su carrera country y no por ahorro. También en esta edición: el workation coreano para 100 autocaravanas, el hotel sin personal hecho de tráileres en Hokkaido y un piloto de autogiro que aterrizó en una carretera y golpeó una autocaravana en sentido contrario.
El fabricante de caravanas Bürstner, parte del Grupo Hymer, ha cesado la producción. Este hecho alimenta especulaciones sobre posibles nuevas oportunidades para la planta de LMC en Sassenberg, que había anunciado despidos el pasado noviembre.
Tras el cese de producción de caravanas de Bürstner, LMC, también del grupo Hymer, podría atraer nuevos concesionarios y aprovechar la capacidad de su planta en Sassenberg. En noviembre de 2025, LMC anunció planes de despidos, pero la redistribución del mercado podría cambiar la situación.
El fabricante alemán de autocaravanas y caravanas Bürstner detiene por completo la producción de remolques debido a la caída de ventas en Europa. La fabricación finalizará en verano de 2026, la empresa se centrará en autocaravanas.
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El fabricante alemán de autocaravanas Bürstner dejará de producir caravanas a partir de la temporada 2027, centrándose en campers y autocaravanas. El servicio y los repuestos para las caravanas existentes continuarán.
Bürstner ha cesado la producción de caravanas — la demanda se desplomó un 13%. Polonia propone eliminar los peajes para campers, mientras Liguria cuenta los daños de 8.000 autocaravanas. El hijo de Tom Hanks se mudó a un tráiler por la música, una pareja francesa recorrió 100.000 km desde el Cabo Norte hasta Senegal — y esto no es todo. En este número.
El fabricante alemán Bürstner ha anunciado que cesará la producción de caravanas a partir del 1 de enero de 2027. La compañía, que fabricaba remolques desde 1958, se centrará exclusivamente en autocaravanas y furgonetas camper. La decisión responde a la caída sostenida de la demanda de caravanas y al auge de los modelos autopropulsados. Bürstner mantendrá el suministro de piezas y el servicio para las caravanas existentes.
El fabricante alemán Bürstner dejará de producir caravanas por completo en 2027 debido a la caída de la demanda. En 2025, solo se registraron 18.766 caravanas nuevas en Europa, un 13,4% menos que el año anterior. La empresa se centrará en autocaravanas y furgonetas camper.
Tras el anuncio de Bürstner de dejar de fabricar caravanas (remolques), surgieron dudas sobre los planes de Dethleffs. Un portavoz de la empresa afirmó que Dethleffs no solo continuará, sino que reforzará esta línea. En 2024, la planta de Isny produjo unas 3.000 caravanas. En la feria CMT de Stuttgart se presentó el modelo plegable c.fold, diseñado para vehículos eléctricos, pero no entrará en producción en serie.
El director general Halvor Barikmo lidera a tres empleados y una cuarta persona en la adquisición del negocio y la creación de Kristiansand Caravan og Fritid AS. El nuevo concesionario representará las marcas Adria, Sun Living, Kabe y Kabe Affinity, mientras que Bürstner, Hymer y Carado dejarán de venderse como nuevos en estas instalaciones. Los 13 empleados se trasladan a la nueva empresa, que también será punto de servicio para las marcas vendidas anteriormente.
Bürstner presentó la caravana Premio Plus 520TL, orientada a familias. El modelo mide 232 cm de ancho y tiene una masa máxima cargada de 15 quintales, equipado con chasis AL-KO con estabilizador y ajuste automático de frenado. Su característica principal es un interior modular: una dinette trasera, dos camas individuales en la parte delantera y una cama abatible opcional sobre la zona de estar, que permite alojar hasta seis personas. El equipamiento de serie incluye cocina con tres fuegos, fregadero y nevera grande, además de un aseo con posibilidad de ducha.
El fabricante alemán Bürstner presentó la caravana Premio Plus 510 TK, diseñada para familias y grupos grandes. El modelo cuenta con siete plazas para dormir en dos áreas separadas y una cama doble abatible. Para instalar la cama, fue necesario reforzar la carrocería y aumentar la altura en 10 cm. La caravana incluye de serie un estabilizador AKS y frenos autorregulables.
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El fabricante alemán Bürstner (parte de Hymer Group) cesará por completo la producción de caravanas a partir de la temporada 2027, centrándose en autocaravanas y furgonetas camper bajo la estrategia 'Bürstner Reloaded'. Se mantendrá el servicio y las piezas de repuesto para los propietarios actuales.
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