Changshu — VanSky 26 (Difícil)

Chery presentó la versión de producción del T1TP, un vehículo que puede transformarse entre SUV de 7 plazas, camioneta y camper. El concepto se mostró en la Conferencia Internacional de Usuarios de Chery en 2025. El cambio entre los tres modos toma hasta 10 minutos. El modelo de producción probablemente se llamará Tiggo V. Contará con un sistema de propulsión híbrido enchufable (detalles no revelados).

El fabricante chino de autocaravanas Compaks RV redujo su ciclo de entrega de 35 a 9–10 días tras adoptar la plataforma industrial Haier COSMOPlat. Toda la producción se ha digitalizado y estandarizado, permitiendo el seguimiento en tiempo real de cada etapa. Las exportaciones representan más del 90% de la producción, principalmente a Australia. Los ingresos de la empresa se multiplicaron varias veces en cinco años, y la producción de autocaravanas en Rongcheng alcanzó las 15.000 unidades en 2025, el 30% del total nacional.

Lei Jun, director ejecutivo de Xiaomi, afirmó que el modelo Pengcheng fue concebido como una vivienda móvil. El vehículo combina el aspecto y la maniobrabilidad de un SUV con la flexibilidad de distribución interior de una autocaravana. El espacio puede reconfigurarse para usarse como oficina personal, cafetería para dos, sala de reuniones para tres o zona de juegos para toda la familia.

El crossover Stelato G9 de BAIC y Huawei estará disponible para pedidos anticipados en China a partir del 5 de agosto. El vehículo cuenta con controles en color dorado, tres pantallas, tapicería de cuero y una tienda de campaña en el techo. Mide 5206 mm de largo con una distancia entre ejes de 3160 mm. La versión eléctrica con dos motores de 594 hp tiene una autonomía de más de 700 km, mientras que la híbrida alcanza hasta 1300 km. El crossover puede vadear agua de 900 mm de profundidad y remolcar un remolque de 2 toneladas.

Jietu ha presentado la versión Shanhai L7 PLUS Travel Small RV, equipada con un sistema de asistencia de navegación urbana (City NOA). El vehículo completó su primera prueba en la isla Nan'ao. Es un SUV híbrido enchufable con asientos traseros que se pliegan en una superficie plana para dormir de más de 1,8 m de largo. El sistema City NOA, basado en la plataforma Huawei Qiankun, incluye 3 radares, 11 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. El área de cobertura declarada de City NOA supera el 85% de las carreteras urbanas. El vehículo está propulsado por un motor turbo de 1,5 L y dos motores eléctricos, con una potencia combinada de 320 kW y un par de 550 N·m. La autonomía eléctrica NEDC es de 130 km, la autonomía total supera los 1200 km. El precio estimado oscila entre 180.000 y 220.000 yuanes.

Romantess Motorhomes ha lanzado su primera autocaravana basada en un camión ligero, la Blue Whale C10 híbrida, con un precio desde 428.000 yuanes. Utiliza un chasis Jiangxi E-Luda con motor de gasolina 1.5 L y un motor eléctrico trasero de 135 kW (370 Nm). Dimensiones: 5990×2490×3290 mm, chasis de 6,5 t, 6 plazas, se conduce con permiso C1. Equipamiento: 400 L de agua dulce, 130 L de agua gris, batería de litio de 12 V 824 Ah (aprox. 10 kWh), inversor de 6000 W, paneles solares de 2030 W, más una batería de tracción de 50,38 kWh que puede recargar la zona habitable. Interior: muebles clase ENF, dos camas fijas (delantera 2300×1500 mm, trasera 2300×1400 mm), cocina con placa de inducción, campana, fregadero, nevera de 152 L y microondas, inodoro eléctrico, ducha y lavadora de 5 kg. Exterior: toldo de 4,3 m, placa diésel, depósito auxiliar de 25 L, patas estabilizadoras y enganche de remolque.