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La comarca del Baix Penedès creará una red de cuatro áreas especializadas para autocaravanas. El proyecto de 63.261 euros se ejecutará en seis semanas en Albinyana, Cunit, La Bisbal del Penedès y Sant Jaume dels Domenys, con una estancia máxima de tres días.
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La comarca del Baix Penedès creará una red de cuatro áreas especializadas para autocaravanas. El proyecto de 63.261 euros se ejecutará en seis semanas...
La comarca del Baix Penedès creará una red de cuatro áreas especializadas para autocaravanas. El proyecto de 63.261 euros se ejecutará en seis semanas en Albinyana, Cunit, La Bisbal del Penedès y Sant Jaume dels Domenys, con una estancia máxima de tres días.
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Actualizado: 15.08.2026
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Volkswagen mostró el concepto de camper eléctrica ID. California Cruise: 86 kWh y 455 km, serie en 2028. Además: Chamonix prohíbe pernoctar en autocaravana.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
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Sant Jaume dels Domenys, Albinyana, La Bisbal del Penedès y Cuniti habilitan zonas de cinco plazas con puntos de vaciado y agua. El Consejo Comarcal del Baix Penedès aporta 54.000 €; la estancia máxima es de tres días.
La Diputación de A Coruña ha sacado a contratación por tercera vez el proyecto para construir un área de autocaravanas en el ayuntamiento de Cabanas, tras dos licitaciones fallidas anteriores. El contrato tiene un valor estimado de 175.996,27 euros e incluye el acondicionamiento de una parcela municipal de 6.000 metros cuadrados con puntos de suministro de agua, sistemas de vaciado de aguas residuales y plazas adaptadas. La iniciativa forma parte del Plan de Sostibilidade Turística en Destino de las Fragas do Eume, con fondos europeos Next Generation, y el plazo para presentar ofertas finaliza el 27 de abril.
El concello de Pastoriza abrirá el 16 de mayo un área de autocaravanas de 3.000 metros cuadrados con capacidad para 45 vehículos. La infraestructura, con una inversión de 69.000 euros, busca compensar la escasa oferta hotelera y dinamizar la economía local.
En el mercado español de segunda mano, la Dacia Dokker sigue siendo una base popular para camperizar. Los precios de unidades sin transformar oscilan entre 6.500 y 12.500 euros, mientras que las ya camperizadas cuestan entre 11.500 y 18.000 euros. La camperización profesional parte de 9.750 euros (sin vehículo) y un kit desmontable cuesta entre 1.450 y 2.300 euros. Como alternativas, se ofrecen el Dacia Jogger nuevo con cama (desde unos 20.900 euros) o furgonetas compactas de segunda mano (Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo).
En España crece la popularidad de las autocaravanas y caravanas: hay 372.500 vehículos registrados. Según Carlos Medina, de Riojavans en Navarrete, tras la pandemia aumentó el turismo nacional y más personas se animaron a viajar así.
La región española de La Rioja está experimentando un notable aumento en la popularidad de las autocaravanas. Las autoridades locales informan de un incremento de turistas que viajan en vehículos autónomos, lo que impulsa el desarrollo de infraestructuras y servicios para este segmento. En consecuencia, se están considerando medidas para regular el estacionamiento y garantizar la comodidad tanto de los turistas como de los residentes locales.
Varios viajeros en autocaravanas y furgonetas camper hacen parada en Logroño, capital de La Rioja. Unos llegan con la ruta decidida y otros improvisan, pero todos utilizan el vehículo como alojamiento móvil. La ciudad refuerza su papel como destino para el turismo sobre ruedas.
Las personas mayores en España y Francia están reemplazando cada vez más las caravanas antiguas por autocaravanas nuevas, con precios desde 70.000 euros. Según el organizador del salón de Vigo, la demanda crece entre jubilados con poder adquisitivo, lo que ha llevado a un aumento de ventas y problemas de estacionamiento. En España, el sector pide más infraestructuras, citando a Francia como modelo con regulaciones más desarrolladas.
En Santiago de Compostela, las autocaravanas vuelven a desbordar las zonas habilitadas. Los campus universitarios y otros espacios urbanos se llenan de estos vehículos, cuyos usuarios buscan sombra y tranquilidad. Esto ocurre cada verano, lo que refleja la creciente popularidad de este tipo de turismo.
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