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Una pareja estadounidense vendió una autocaravana compacta de los 90 poco después de comprarla. El vehículo resultó demasiado estrecho para dos adultos y también tenía un generador defectuoso y altos costes de mantenimiento.
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Una pareja estadounidense vendió una autocaravana compacta de los 90 poco después de comprarla. El vehículo resultó demasiado estrecho para dos adulto...
Una pareja estadounidense vendió una autocaravana compacta de los 90 poco después de comprarla. El vehículo resultó demasiado estrecho para dos adultos y también tenía un generador defectuoso y altos costes de mantenimiento.
Actualizado: 25.07.2026
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Desde octubre España prohibirá impedir el aparcamiento de autocaravanas, pero Canarias endurecerá los requisitos. Además: Honda Trail Master y Turquía.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Un matrimonio estadounidense jubilado compró una autocaravana usada para viajes, pero la vendió rápidamente. El espacio reducido, los defectos ocultos y los altos costes de mantenimiento hicieron el viaje incómodo. Ahora prefieren viajar en coche y alojarse en moteles.
Una pareja compró una autocaravana compacta para viajes de jubilación, pero pronto enfrentó problemas. La falta de espacio y la baja altura del techo hicieron incómoda la estancia, mientras que fallas técnicas ocultas aumentaron los costos. Tras varios meses de uso, vendieron el vehículo recuperando su inversión inicial.
Una pareja de la Generación X en Estados Unidos vendió su casa valorada en más de 300.000 dólares para vivir en una autocaravana. Llevan más de seis años viviendo y trabajando a distancia desde el vehículo de 13,7 metros. Sus gastos mensuales incluyen hasta 1.500 dólares por estacionamiento en parques y unos 4.500 dólares en combustible para la autocaravana y una camioneta.
Scout Campers anunció un encuentro de propietarios en EE. UU. que se llevará a cabo del 18 al 20 de septiembre en Sunrise Lodge en Mt. Bachelor Resort en Bend, Oregón. El evento es gratuito para todos los propietarios de Scout, se requiere confirmación de asistencia.
BLUETTI ha lanzado su campaña de verano 2026 para autocaravanas, «The Open Road, Fully Powered», con tres soluciones energéticas. El Light RV Living Kit está diseñado para furgonetas camper y remolques pequeños, el Advanced Off-Grid Travel Kit para caravanas y autocaravanas clase C, y el Whole RV Energy Solution para autocaravanas clase A. Los sistemas incluyen baterías portátiles o integradas, paneles solares e inversores.
Pebble ha entregado más de 100 remolques eléctricos Flow desde que comenzaron las entregas a clientes el año pasado. Los propietarios han recorrido colectivamente más de 250 000 millas por Estados Unidos. Más de la mitad de los clientes nunca habían tenido una autocaravana antes. El Flow estándar ahora cuesta desde $113 500, y el Magic Pack desde $139 500.
Los campamentos en Cape Cod, incluido Sweetwater Forest en Brewster, informan una reducción en el negocio debido a los altos precios del combustible y las condiciones económicas. El propietario señaló cancelaciones de visitantes lejanos con autocaravanas que rinden unas ocho millas por galón, y una disminución de 800 noches de sitio interanual. Otros campamentos como Shady Knoll reportan buenas reservas, pero el Parque Estatal Nickerson ha visto más cancelaciones y estancias más cortas este verano.
El martes por la mañana, una camioneta Dodge y una autocaravana chocaron en la carretera 184 del condado de Montezuma, Colorado, causando la muerte de ambos conductores. La camioneta, reportada por conducción errática a través de una llamada REDDI, cruzó al carril contrario y chocó de frente con la autocaravana. El conductor de la camioneta, de 84 años, y el conductor de la autocaravana, de 49 años, fueron declarados muertos en el lugar. La carretera estuvo cerrada en ambas direcciones, pero reabrió el miércoles por la mañana. La investigación continúa.
En Estados Unidos y Canadá crece el movimiento skoolie, que transforma autobuses escolares retirados en espacios habitables completos. El coste varía desde 3.500–6.000 dólares por el autobús hasta más de 60.000 dólares si se encarga la conversión a empresas especializadas. En EE.UU., el carnet de conducir estándar permite manejar estos vehículos de hasta 11.000 kg sin necesidad de licencia adicional.
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