Viajes en autocaravana en Brasil: ruta por la Serra Gaúcha e historia de una pareja de Paraná

La Guardia Civil Municipal (GCM) de Limeira identificó una conexión clandestina de electricidad en un tráiler estacionado en el barrio Cecap. El propietario del tráiler dijo desconocer que la práctica fuera ilegal. Fue conducido a la comisaría, donde se registró la ocurrencia. También se analizará la documentación del tráiler, incluyendo licencia y autorización de estacionamiento; si se detectan más irregularidades, el tráiler podría ser retirado.

El 19 de enero, Nova Santa Rosa (Paraná) será sede de la 3.ª etapa del Circuito Caminhos do Paraná, el mayor rally de autocaravanas y caravanas de Brasil. Participan unas 40 personas en 20 autocaravanas totalmente equipadas. Los vehículos se exhibirán en la Praça da Bíblia de 14:00 a 21:00, entrada gratuita. El programa incluye gastronomía local, artesanía y promoción turística. Los organizadores prevén cubrir 80 ciudades del estado en 2026.

El 19 de julio, la ciudad brasileña de Nova Santa Rosa (estado de Paraná) albergará una exposición de autocaravanas y caravanas como parte de la 3.ª etapa del Circuito Caminhos do Paraná. Unos 40 participantes en 20 vehículos se reunirán en la Praça da Bíblia.

Una pareja de Curitiba (Brasil) planea viajar desde Brasil hasta Japón en su propio vehículo. La ruta incluye cruzar Sudamérica, enviar el coche por barco a Europa desde Panamá, viajar por tierra a través de Rusia, luego por barco a Corea del Sur y finalmente a Japón. La Toyota Hilux se está transformando en una autocaravana, con fecha de finalización prevista para noviembre de 2026. El viaje durará entre dos y tres años, y la pareja trabajará de forma remota y documentará la travesía.

En Río de Janeiro, una pareja de comerciantes recuperó un tráiler de bocadillos que había sido robado y encontrado en un condominio en Barra da Tijuca. Tras la celebración, descubrieron que el vehículo no había sido robado, sino vendido sin autorización por un arrendatario. La policía identificó al estafador, y tras el pago al primer dueño, la pareja pudo regularizar la documentación y reanudar sus actividades.

En el Distrito Federal de Brasil, más de 25 mil operadores de quioscos y remolques esperan la implementación de la Ley Complementaria 1056/2025, que busca brindar estabilidad legal. El sindicato SINTS logró extender los plazos de concesión hasta 30 años, pero teme que nuevas licitaciones favorezcan a grandes empresarios en detrimento de los pequeños. Alrededor del 80% del sector está endeudado por tasas retroactivas, y el sindicato exige su condonación hasta que la ley entre en vigor.