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Coban RV ha presentado la autocaravana Atlas Ta6, basada en la pickup KGM Musso. El coste total del vehículo terminado se estima en 50-60 millones de wones, lo que lo hace competitivo con modelos usados. El interior puede albergar hasta seis adultos para dormir.
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Coban RV ha presentado la autocaravana Atlas Ta6, basada en la pickup KGM Musso. El coste total del vehículo terminado se estima en 50-60 millones de ...
Coban RV ha presentado la autocaravana Atlas Ta6, basada en la pickup KGM Musso. El coste total del vehículo terminado se estima en 50-60 millones de wones, lo que lo hace competitivo con modelos usados. El interior puede albergar hasta seis adultos para dormir.
Actualizado: 11.07.2026
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El reglamento GSR II encarece desde el 7 de julio las autocaravanas nuevas €1000–3000. Además: campings escandinavos +68% y desalojo en Málaga.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
El fabricante surcoreano de campers Koban RV ha presentado el proyecto Atlas Star 6 basado en la nueva pickup KGM Musso. La autocaravana, con una altura de unos 3 metros, puede alojar a seis personas, y su coste total con el vehículo base parte de aproximadamente 50 millones de wones. Según la empresa, algunos compradores están cambiando de campers usados a nuevos debido al precio competitivo del vehículo base Musso.
El fabricante coreano Koban RV ha presentado los renders de la furgoneta camper Atlas Ta6, construida sobre la nueva pickup KGM Musso. El modelo se posiciona como una alternativa más asequible a la versión basada en el Kia Tasman, con capacidad para hasta seis personas y un precio desde unos 50 millones de wones.
El fabricante surcoreano de autocaravanas Koban Alby presentó el modelo Atlas Ta6 basado en la nueva camioneta KGM Musso. El factor clave es el precio: las versiones base con motores de gasolina y diésel cuestan 29,9 y 31,7 millones de wones, respectivamente, muy por debajo del competidor Kia Tasman. La autocaravana está diseñada para viajes internacionales con una altura de 3 metros y ofrece plazas de cama para 4-6 personas.
La empresa surcoreana M-TOS RV, especializada en campers desmontables para camionetas pickup, busca cambiar la forma de usar los vehículos. El CEO Choi Gi-soo declaró que el objetivo de la empresa no es solo fabricar campers, sino crear un nuevo estilo de vida que permita usar un mismo vehículo tanto para trabajar como para viajar. La compañía desarrolla un sistema que permite montar el camper en la pickup solo cuando se necesita, dejando el vehículo utilizable para tareas cotidianas el resto del tiempo. M-TOS RV afirma ser la única empresa en Corea con permiso legal para modificar la estructura del vehículo para instalar campers y posee cuatro patentes para sus sistemas de sujeción.
El 9 de julio, alrededor de las 16:55, una gran caravana que era transportada en un camión cayó a la carretera en el cruce Sinbok de Ulsan. No se reportaron heridos, pero se produjeron graves atascos. La policía investiga al conductor.
Yeongju City recluta 20 familias para un campamento gratuito de 1 noche y 2 días en el camping de autocaravanas Yeongjuho, los días 29 y 30 de julio. El campamento está dirigido a familias con hijos de 4º de primaria a 2º de secundaria. La participación es gratuita y las solicitudes se aceptan por orden de llegada a través de Naver Form a partir del 21 de julio a las 10 a.m.
El distrito de Gyeyang en Incheon enfrenta dificultades para reabrir el camping Duri en Gyulhyeon-dong y construir un parque acuático en sus instalaciones. El proyecto está estancado debido a que dos procedimientos se bloquean mutuamente: obtener un permiso de ocupación del cauce del río de la Oficina Ambiental de la Cuenca del Río Han requiere presupuesto, mientras que asegurar una subvención especial del Ministerio del Interior y Seguridad requiere el permiso. Como resultado, el consejo local eliminó por completo el presupuesto de 528 millones de wones en el primer presupuesto suplementario, y la revisión del permiso se suspendió. Funcionarios del distrito indican que si no se puede construir el parque acuático, todo el plan de reapertura debe reconsiderarse. El objetivo original de reabrir en junio de 2027 es ahora improbable, e incluso una apertura después de 2028 depende de la disponibilidad de presupuesto.
El distrito Nam-gu en Gwangju anunció la apertura del camping para autos 'Pictol' el 1 de agosto. Cuenta con 16 parcelas con acceso vehicular y servicios.
El mercado de camping en Corea del Sur se está reorientando rápidamente hacia el glamping, las caravanas y las casas tipo domo, pero la legislación sigue basada en tiendas de campaña. En un seminario organizado por el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo y la Asamblea Nacional se debatió la falta de estatus legal para las nuevas instalaciones, los límites de superficie construida (actualmente 10% del terreno o 300 m² en zonas protegidas) y la necesidad de unificar los procedimientos de autorización. También se señalaron problemas de reserva y pago para turistas extranjeros, falta de información multilingüe y la existencia de campings no registrados.
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