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OpenVan.camp Redaktion · Zuletzt aktualisiert:

13-poliger Stecker (13-pin plug)

Anhängerbetrieb Europa

13-pin plug, 13-poliger Stecker, 13-polige Anhängerdose, Euro-Stecker 13-polig, ISO 11446, Jaeger 13-pin, EU-Anhängerstecker

Der 13-polige Stecker (13-pin plug, ISO 11446) ist der europäische Standard-Elektroanschluss zwischen Zugfahrzeug und Anhänger und ersetzt seit 2008 die alten 7-poligen Steckdosen N + S. Er führt Beleuchtungssignale, Begrenzungs- und Nebelschlussleuchten, Ladeleitung der Anhängerbatterie sowie eine Leitung für Rückfahrkamera.

Die Belegung 1–7 entspricht dem 7-poligen N-Stecker, daher gibt ein 13→7-Adapter Rückwärtskompatibilität. Belegung der Zusatzkontakte: Pin 9 — Dauer-+12 V (Innenbeleuchtung, Zentralverriegelung) mit Pin 13 als Masse; Pin 10 — geschaltete +12 V über Zündung (Ladung der Anhänger-Aufbaubatterie und Kühlschrank während der Fahrt) mit Pin 11 als Masse; Pin 12 — reserviert, oft als Trigger für die Rückfahrkamera. Getrennte Massen auf Pin 11/13 sind wichtig für die Fehlersuche: "keine Ladung während der Fahrt" → Pin 10/11 prüfen; "keine Innenbeleuchtung im Stand" → Pin 9/13 prüfen. Kabelbaum standardisiert; bekannte Hersteller: Jaeger (PRO/ECO), Westfalia. In Großbritannien laufen 13-Pin und 7-Pin N + S noch parallel; auf dem Festland ist der Umstieg vollzogen.

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