13-контактная вилка (13-pin plug)

13-контактная вилка (13-pin plug, ISO 11446) — стандартное европейское электросоединение тягача и прицепа, заменившее с 2008 года старые 7-контактные разъёмы N + S. Передаёт сигналы освещения, габаритов, противотуманок, питание зарядки сервисного аккумулятора прицепа и линию для камеры заднего вида.

Распиновка 1–7 совпадает с 7-pin N — обратная совместимость через переходник 13→7. Назначение дополнительных контактов: pin 9 — постоянный +12 В (внутреннее освещение, центральный замок), pin 13 — его масса; pin 10 — +12 В по зажиганию (зарядка сервисного АКБ прицепа и питание холодильника в движении), pin 11 — его масса; pin 12 — резерв, часто используется для сигнала камеры заднего хода. Раздельные массы pin 11/13 критичны при диагностике: «нет зарядки в движении» — ищи pin 10/11, «не работает свет в салоне на стоянке» — pin 9/13. Кабельная муфта стандартизирована — встречаются модели Jaeger (PRO/ECO), Westfalia и др. В UK широко используется ещё параллельно 7-pin N + S; на континенте полный переход уже состоялся.